otomotif1.com

Ram Hapus Sistem Mild-Hybrid eTorque dari Hemi V8 Mulai 2027

Ram Hapus Sistem Mild-Hybrid eTorque dari Hemi V8 Mulai 2027
Mesin Hemi V8 pada Ram 1500

Ram akan mengganti sistem eTorque pada Hemi V8 mulai tahun model 2027. Truk awal 2027 masih pakai mild-hybrid, lalu beralih ke konvensional.

Ukuran teks

Ram memastikan sistem mild-hybrid eTorque pada mesin Hemi V8 akan dihapus mulai tahun model 2027. Perubahan ini membuat Hemi kembali ke bentuk konvensional tanpa bantuan listrik.

Untuk model 2026, semua pikap Ram 1500 dengan Hemi dilengkapi eTorque. Namun, mulai awal tahun model 2027, sistem itu akan diganti dengan mesin Hemi non-hybrid.

>>> Yamaha XSR900 GP Lolos Sertifikasi AS, Siap Meluncur Sebagai Model 2027

Keputusan ini diumumkan Ram melalui pernyataan kepada MoparInsiders. Transisi akan dimulai pada awal produksi tahun model 2027.

Perubahan pada Hemi V8

Mesin 5.7-liter Hemi tetap mempertahankan tenaga 395 hp (294 kW) dan torsi 410 lb-ft (556 Nm). Sistem Multi-Displacement (MDS) yang mematikan empat silinder juga tetap dipertahankan.

Yang hilang adalah motor-generator berbasis sabuk, baterai 48-volt, dan fitur stop-start otomatis. Dengan begitu, mesin akan berperilaku seperti Hemi lawas: menyala normal dan idle di lampu merah.

in2

>>> Indian Chief Vintage 2026: Cruiser yang Membuat Setiap Perjalanan Terasa Istimewa

Ram belum mengumumkan apakah harga atau peringkat efisiensi bahan bakar EPA akan berubah setelah pergantian ini.

Sebelumnya, Ram sempat mengisyaratkan perubahan ini saat mengumumkan Rumble Bee 2027 yang menggunakan Hemi non-hybrid. Namun, transisi tidak terjadi sekaligus.

>>> SUV Honda Ini Terasa Lebih Premium daripada Mercedes GLC

Produksi awal 2027 akan mencampur kedua versi mesin selama pabrik Sterling Heights beralih ke sistem konvensional. Sebagian pembeli mungkin masih bisa memesan versi hybrid dalam waktu singkat.

Langkah ini memperluas pilihan mesin Ram untuk 2027.

Mulai dari V6 Pentastar 3.6-liter, Hemi V8 supercharged 6.2-liter bertenaga 777 hp (580 kW), hingga beberapa mesin Hurricane twin-turbo inline-six.

>>> Mekanik Jepang Jarang Temui Motor dengan Masalah Besar

Penghapusan eTorque dari Hemi 5.7-liter memberi opsi bagi pembeli yang menginginkan V8 tradisional tanpa sistem mild-hybrid.

Update Terbaru

Lihat semua