Mazda CX-50 menawarkan kabin premium, handling lincah, dan harga lebih rendah dari Subaru Outback. Simak perbandingan lengkapnya di sini.
Dibandingkan dengan CX-50, Outback memiliki area kargo yang jauh lebih besar: 34,6 kaki kubik di belakang kursi belakang dan 80,5 kaki kubik total, dibandingkan dengan 29,2 kaki kubik di belakang kursi belakang dan 56,3 kaki kubik total untuk Mazda.
Subaru juga menawarkan lebih banyak ruang penumpang, visibilitas keluar yang lebih baik saat berkendara, dan sistem Symmetrical AWD standar yang merupakan salah satu yang terbaik di pasaran.
Trim Wilderness adalah salah satu kendaraan off-road buatan pabrik terbaik di kelas SUV kompak.
Pengemudi yang sering melaju di jalan kasar dan perlu membawa lebih banyak kargo akan condong ke Outback.
Premium Bukan Berarti Sempurna
Mazda telah membangun reputasi keandalan yang kuat di antara produsen mobil mainstream, secara teratur meraih nilai tinggi dari organisasi seperti J.
>>> Ford Hadirkan Program Eksklusif di GIIAS 2026
D. Power dan Consumer Reports.
Reputasi itu memberi CX-50 fondasi yang kokoh, tetapi penting untuk diingat bahwa model ini masih relatif baru, debut pada tahun model 2023.
Meskipun data kepemilikan awal secara keseluruhan menggembirakan, model ini belum memiliki rekam jejak selama puluhan tahun seperti Subaru Outback.
Pembeli harus melihat keandalan CX-50 melalui kacamata rekayasa Mazda yang terbukti, bukan mengharapkan data spesifik model jangka panjang yang belum ada.
Seperti hampir semua kendaraan modern, CX-50 tidak sepenuhnya bebas masalah.