CEO Bugatti, Mate Rimac, mengaku sangat setuju dengan gagasan V16 manual untuk Tourbillon. Ia menegaskan tidak akan meniru simulasi manual ala Ferrari.
>>> GM PHK 350 Pekerja di Pabrik Michigan yang Semula Ditujukan untuk EV
McLaren meluncurkan McL 6GT dengan V8 mid-mounted dan manual enam percepatan. Gordon Murray memperkenalkan S1 dengan V12 dan enam percepatan manual.
Pagani akan memasang shifter gated tujuh percepatan pada Utopia jika diminta. Koenigsegg CC850 menggunakan transmisi yang bisa berperilaku sebagai gated six-speed dengan pedal kopling yang berfungsi.
Ferrari 12Cilindri Manuale memiliki tuas gated enam percepatan dan pedal kopling yang beroperasi melalui transmisi dual-clutch delapan percepatan standar.
Lamborghini, sebaliknya, telah mengesampingkan transmisi manual karena semua mobilnya kini menggunakan plug-in hybrid.
Terakhir kali Bugatti memiliki pedal kopling adalah pada EB110 dari tahun 1990-an, yang menggunakan manual enam percepatan dengan V12 3.5 liter quad-turbo.
>>> Fang Cheng Bao Ti 7 DM Edisi Jarak Jauh Meluncur, Baterai 50 kWh dan Jarak Tempuh 315 km
Sejak kebangkitan merek di tahun 2000-an, W16 8.0 liter quad-turbo hanya tersedia dengan otomatis dual-clutch tujuh percepatan.