GM melarang penggunaan komponen bekas dan non-OEM dalam perbaikan sistem ADAS. Kebijakan ini berlaku untuk semua model Chevrolet, Buick, GMC, dan Cadillac.
General Motors (GM) mengeluarkan peringatan keras terkait perbaikan sistem ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).
Pabrikan asal Amerika Serikat itu menegaskan bahwa hanya komponen baru dan asli yang boleh digunakan dalam perbaikan.
Dalam pernyataan posisi tabrakan yang diterbitkan akhir Juli lalu, GM menyebut komponen bekas, daur ulang, rekondisi, remanufaktur, aftermarket, atau dari pasar sekunder tidak disetujui.
Bahkan, penggunaan komponen tersebut 'sangat dilarang' untuk semua model Chevrolet, Buick, GMC, dan Cadillac.
Larangan ini mencakup radar, kamera, sensor, modul kontrol, kabel, braket, dan perangkat keras pemasangan.
GM beralasan bahwa komponen non-asli dan bekas mungkin tidak diproduksi atau ditangani dengan benar, sehingga dapat mengganggu keandalan dan kalibrasi.
Modifikasi yang Mengganggu ADAS
Selain komponen, GM juga memperingatkan bahwa modifikasi tertentu dapat mengganggu kinerja ADAS.
Film pelindung, wrap, tint kaca, pelindung kap, rak sepeda, rak kargo, lightbar, dan pembawa kargo atap dapat mengganggu perilaku sistem.
Menariknya, GM sendiri menjual beberapa item tersebut sebagai aksesori pabrik.
Modifikasi suspensi dan kemudi, seperti lowering kit, lift kit non-asli, serta perubahan pada roda dan ban yang memengaruhi tinggi dan sudut kendaraan, juga dapat berdampak buruk.
GM menekankan bahwa prosedur perbaikan dan kalibrasi yang disetujui harus diikuti dengan ketat.
Sistem ADAS GM mencakup berbagai fitur, termasuk adaptive cruise control, forward collision assist, lane keep assist, lane departure warning, front pedestrian braking, head-up display, rear cross traffic alert, automatic parking assist, surround vision, Super Cruise, dan hands-on lane centering assist.