Honda Transalp E-Clutch jadi motor adventure midweight termurah 2026, tapi justru paling bertenaga dibanding Yamaha Ténéré 700 dan Suzuki V-Strom 800DE.
Di kelas motor adventure midweight 2026, ada keanehan: motor termurah justru punya tenaga terbesar.
Honda Transalp E-Clutch dibanderol US$10.199, lebih murah dari Yamaha Ténéré 700 dan Suzuki V-Strom 800DE.
Padahal, tenaganya mencapai sekitar 90,5 hp, jauh di atas kedua rivalnya. Fenomena ini membalik logika umum bahwa harga lebih mahal berarti tenaga lebih besar.
Perbandingan Harga dan Tenaga
Di pasar Amerika Serikat, Honda Transalp dijual mulai US$10.199.
Yamaha Ténéré 700 dibanderol US$10.999, sedangkan Suzuki V-Strom 800DE menjadi yang termahal dengan US$11.799.
Meski demikian, tenaga yang ditawarkan justru berbanding terbalik. Honda menghasilkan sekitar 90,5 hp, Suzuki sekitar 83 hp, dan Yamaha hanya sekitar 72,4 hp.
Torsi juga tidak sepenuhnya mengubah posisi. Honda memiliki torsi 55,3 lb-ft, Suzuki 57 lb-ft, dan Yamaha 50,2 lb-ft.
Filosofi Berbeda di Balik Setiap Motor
Honda Transalp dirancang sebagai motor serbaguna yang unggul di aspal. Mesin 755cc-nya mampu berputar tinggi dan menghasilkan tenaga puncak besar.
Sementara itu, Yamaha Ténéré 700 lebih fokus untuk off-road. Bobotnya lebih ringan, suspensinya lebih panjang, dan posisi berkendara dirancang untuk maneuver di medan berat.