D-Max terbaru ini hadir dengan dua pilihan mesin turbodiesel. Pertama adalah mesin 1.900 cc dengan tenaga 150 hp pada 3.500 rpm dan torsi 350 Nm di antara 1.800 dan 2.600 rpm. Mesin kedua adalah mesin 3.0 liter dengan tenaga 190 hp pada 3.600 rpm dan torsi 450 Nm di antara 1.600 dan 2.600 rpm.
Kedua mesin ini tersedia dengan transmisi manual 6 percepatan, sedangkan mesin 1.900 cc juga dapat dipadukan dengan transmisi otomatis baru.
Varian dengan penggerak empat roda dilengkapi dengan as transmisi aluminium untuk mengurangi berat, serta diferensial belakang dengan kemampuan penguncian yang meningkatkan kemampuan off-road.
Kendaraan ini juga memiliki fitur kontrol traksi yang lebih baik, mode Rough Terrain baru yang membantu pengemudi mengontrol pengereman dan putaran mesin saat melalui medan off-road yang lebih menantang, serta fitur keamanan yang ditingkatkan dengan kamera baru untuk sistem ADAS dengan fitur pemanas untuk cuaca dingin.
Pada peluncuran D-Max facelift ini, Isuzu mengkonfirmasi rencana mereka untuk menghadirkan pickup murni listrik yang akan diproduksi di Thailand untuk pasar Eropa, meskipun belum menentukan jadwal pastinya.