Baterai BYD Blade 2.0 menjalani uji ketahanan ekstrem selama 8 jam oleh para blogger otomotif. Proses pembongkaran paksa menggunakan berbagai alat berat tidak memicu api atau ledakan.
Sebuah baterai BYD Blade 2.0 generasi kedua menjalani uji ketahanan ekstrem yang disiarkan langsung (livestream) di China.
Tim yang terdiri dari para blogger otomotif menghabiskan waktu sekitar enam hingga delapan jam untuk membongkar paksa baterai tersebut.
Proses pembongkaran ini menggunakan berbagai alat berat seperti gerinda sudut, linggis, gergaji listrik, dan palu.
Metode yang digunakan para blogger ini membuat diskusi di media sosial China menyebutnya sebagai "pembongkaran brutal" (violent teardown).
Menurut rekaman dan tangkapan layar yang beredar, tim pembongkar membutuhkan waktu hampir delapan jam sebelum akhirnya berhasil mengakses sel-sel baterai individual.
Selama proses yang intens tersebut, para penonton melaporkan tidak melihat adanya asap atau api yang muncul, meskipun baterai terus dihantam dan digergaji.
Komentar yang muncul selama livestream sangat fokus pada kekokohan struktural paket baterai.
Diskusi daring menyoroti metode penyegelan, material termal, dan penguatan struktural yang digunakan pada baterai BYD Blade 2.0.
Tim pembongkar dilaporkan hanya menemukan masalah kecil terkait pengerjaan, seperti aplikasi perekat yang tidak merata. Namun, uji ketahanan ini juga menuai kritik dari beberapa komentator otomotif China.
Mereka mempertanyakan profesionalisme dan prosedur keselamatan yang diterapkan selama upaya pembongkaran. Para kritikus menyoroti kurangnya peralatan pemadam kebakaran yang terlihat dan perlengkapan pelindung isolasi selama siaran langsung tersebut.
Secara terpisah, BYD sebelumnya mengakui adanya kendala pasokan baterai seiring meningkatnya permintaan kendaraan listrik pengisian cepat.
Uji pembongkaran baterai BYD Blade 2.0 ini juga merujuk pada model Fang Cheng Bao Ti3. Kendaraan ini dilengkapi dengan teknologi baterai BYD Blade 2.0 generasi kedua.
Fang Cheng Bao Ti3 dibanderol mulai dari 153.800 yuan (sekitar Rp 350 jutaan).
SUV listrik ringkas ini mendukung pengisian daya cepat, memungkinkan pengisian ulang 10-70% dalam waktu sekitar 5 menit dan pengisian penuh dalam waktu kurang lebih 9 menit dalam kondisi ideal.
Diposisikan sebagai kendaraan listrik bergaya off-road yang terjangkau, Fang Cheng Bao Ti3 menggabungkan desain tangguh dengan integrasi baterai dan platform terbaru dari BYD.
Data China EV DataTracker menunjukkan penjualan domestik Ti3 mencapai 5.206 unit pada April 2026. Angka ini naik 70,8% dibandingkan tahun sebelumnya.
Model ini menyumbang 24,6% dari total penjualan merek Fang Cheng Bao pada bulan tersebut.
Pembongkaran baterai Fang Cheng Bao Ti3 ini menyoroti kekuatan struktural baterai BYD Blade 2.0 generasi kedua selama upaya pembongkaran yang panjang.