GMC memperkenalkan dua konsep Hummer X yang lebih kecil dan lebih murah, menandai pergeseran dari Hummer EV yang besar dan mahal. Konsep ini menargetkan off-roader seukuran Ford Bronco.
GMC baru saja memperkenalkan dua konsep kendaraan listrik yang lebih kecil dan lebih terjangkau, mengakui bahwa Hummer EV saat ini terlalu besar dan mahal bagi sebagian besar pembeli Amerika.
Konsep tersebut diberi nama Hummer X SUV dan Hummer X Truck. Keduanya secara signifikan lebih pendek dari model Hummer EV saat ini.
Konsep ini diciptakan sebagai laboratorium bergerak untuk ide-ide baru dalam desain, manufaktur, dan teknologi. Peluncurannya bertepatan dengan pembukaan studio desain baru GM di Pasadena, California.
Hummer X SUV: Ukuran Bronco dengan Kemampuan Off-Road Tinggi
Hummer X SUV memiliki panjang 188,3 inci (4.783 mm) dengan jarak sumbu roda 116 inci (2.946 mm).
Ukurannya 10,7 inci lebih pendek dari Hummer SUV saat ini.
Kendaraan ini dilengkapi ban 37 inci, pelek beadlock, peredam Multimatic, dan pelindung bawah tubuh yang substansial. Ground clearance-nya tinggi untuk medan berat.
Sudut approach dan departure masing-masing 44 dan 46 derajat, menunjukkan keseriusan desain untuk off-road. Interiornya memiliki kokpit yang dapat dikonfigurasi dengan layar infotainment yang dapat ditumpuk dan dilepas.
Fitur uniknya adalah drone yang dapat memantau medan di depan dan menyampaikan informasi ke kendaraan.
Hummer X Truck: Ukuran Midsize dengan Teknologi Flex Fab
Hummer X Truck memiliki panjang 207,3 inci (5.265 mm) dengan jarak sumbu roda 130,7 inci (3.319 mm).
Ukurannya masuk ke dalam kategori truk midsize.
Konsep ini juga menggabungkan komponen yang dapat dilepas, perlengkapan off-road yang tangguh, dan desain yang mendukung kustomisasi.
GM menggunakan teknologi Flex Fab untuk memproduksi komponen logam volume rendah tanpa alat stamping tradisional.
GM menegaskan bahwa kedua kendaraan ini tidak akan diproduksi. Namun, ide di baliknya sulit diabaikan.
Merek Hummer masih kurang dimanfaatkan mengingat popularitas kendaraan tangguh.
Keluarga Hummer yang lebih kecil dan lebih terjangkau mungkin lebih masuk akal daripada mengandalkan model besar enam digit yang penjualannya buruk.
Meskipun konsep ini tidak pernah diproduksi, elemen desainnya kemungkinan akan muncul di Hummer masa depan yang bersaing dengan Ford Bronco, Jeep Wrangler, dan Gladiator.