Hyundai menghentikan i30 Wagon tanpa penerus. Permintaan rendah dan margin tipis jadi alasan. Perusahaan akan fokus pada SUV dan hatchback baru.
Hyundai resmi menghentikan produksi i30 Wagon. Model andalan di segmen estate ini tidak akan memiliki penerus.
Keputusan itu disampaikan langsung oleh Xavier Martinet, Presiden dan CEO Hyundai Motor Europe. Menurutnya, permintaan untuk wagon di Eropa sudah tidak lagi mendukung pengembangan model baru.
“Ada alasan mengapa kami jarang membicarakan estate. Di segmen ini, permintaan tidak tumbuh,” ujar Martinet kepada Auto Express.
Ia menambahkan bahwa i30 secara historis lebih banyak digunakan sebagai kendaraan armada. Harganya sering rendah dan keuntungannya tipis.
Angka yang Tidak Lagi Menguntungkan
Martinet menyebut selera global terhadap wagon sangat minim. Konsumen di China dan Amerika Serikat lebih memilih crossover dan SUV.
Perhitungan bisnis tidak lagi berpihak pada wagon. Hyundai pun menyadari hal tersebut.
SUV, menurut Martinet, memberikan keuntungan lebih besar. Hal itu membuat argumen untuk mempertahankan wagon semakin sulit dipertahankan.
“Anda mengalokasikan investasi dan sumber daya R&D ke proyek yang paling masuk akal. Saat ini ada permintaan, tetapi tidak banyak, sehingga tidak layak,” jelasnya.
i30 Wagon, yang juga dikenal dengan nama CW, SW, dan Kombi, masih tersedia di pasar Eropa seperti Italia, Prancis, Jerman, dan Spanyol.
Namun, model ini akan segera dihentikan secara bertahap tanpa pengganti.
Nama i30 Wagon telah menjadi bagian dari lini Hyundai sejak 2007. Generasi kedua dan ketiga hadir pada 2011 dan 2017.
Secara teknis, i30 Wagon berbagi platform dengan Kia Ceed SportsWagon yang sudah lebih dulu ditarik dari penjualan. Tanda-tanda penghentian sudah terlihat sejak lama.
Fokus Hyundai ke Depan
Saat ini tidak ada wagon yang sedang dikembangkan Hyundai. Namun, merek asal Korea ini memiliki banyak rencana lain.
Hyundai akan segera meluncurkan versi Eropa dari hatchback subkompak i20 baru yang debut di Brasil.
i30 generasi ketiga yang sudah berusia cukup lama diperkirakan akan mendapatkan facelift ketiga. Namun, belum diketahui apakah facelift itu akan diterapkan pada hatchback dan fastback.
Sedan Elantra juga akan menjalani penyegaran di pertengahan siklus. Mobil itu bahkan bisa kembali ke Eropa setelah sebelumnya hengkang.
Perhatian utama Hyundai kini tertuju pada SUV yang bersaing di segmen terpadat di Eropa.
Bayon, Kona, dan Tucson semuanya akan diperbarui dalam waktu dekat, dengan gaya yang lebih tajam dan perangkat infotainment terbaru.