Kawasaki KLE500 hadir sebagai motor adventure serbaguna dengan mesin parallel-twin 500 cc, cocok untuk harian dan perjalanan jauh. Simak ulasan lengkapnya.
Kawasaki akhirnya merilis KLE500, motor adventure yang dinanti-nanti. Model ini mengisi celah antara Versys-X 300 yang lebih ke touring dan KLR650 yang lebih ke dual-sport.
Meskipun tidak sempurna, KLE500 menawarkan keseimbangan yang baik untuk berbagai kebutuhan berkendara.
Mesin dan Performa
KLE500 menggunakan mesin parallel-twin 500 cc yang sudah teruji di model Kawasaki lain. Tenaganya sekitar 50 tenaga kuda, cukup untuk pengendara baru maupun yang berpengalaman.
Mesin ini memberikan performa midrange yang baik, terutama saat digunakan di medan off-road ringan.
Kekurangan pada Ground Clearance
Salah satu kelemahan utama KLE500 adalah ground clearance yang hanya 7,3 inci. Angka ini lebih rendah dari beberapa kompetitor, termasuk Versys-X 300 yang memiliki 7 inci.
Akibatnya, motor mudah mentok saat melewati rintangan off-road. Namun, ground clearance yang rendah memungkinkan tinggi jok tetap 34,3 inci, sehingga lebih mudah dijangkau.
Kawasaki memang tidak mendesain KLE500 sebagai motor off-road ekstrem, melainkan sebagai all-rounder yang nyaman di jalan raya.
Keseimbangan dan Kenyamanan
Di atas kertas, KLE500 memiliki sasis yang sporty dan handling terbaik di kelasnya.
Suspensi depan 43 mm inverted fork dengan travel 8,3 inci dan belakang Uni-Trak 7,7 inci memberikan kenyamanan.
Model dasar dilengkapi ABS switchable dan panel instrumen LCD. Sementara model SE menambahkan warna menarik, pelindung mesin lebih kokoh, handguard metal, dan layar TFT.
Bobot motor 428 pon (sekitar 194 kg) tergolong ringan untuk kelas adventure.
Secara keseluruhan, KLE500 adalah motor yang sangat seimbang. Ia cocok untuk commuting harian, perjalanan jauh, dan sesekali off-road ringan.
Bagi yang memahami keterbatasannya, KLE500 menawarkan nilai lebih dengan harga mulai $6.599.