Prototipe Honda CB750 Sandcast 1968 terjual seharga $313.500 di Mecum Las Vegas 2026, mengalahkan harga Ferrari Roma Spider dan menjadi motor Jepang termahal di lelang.
Prototipe Honda CB750 Sandcast 1968 baru saja mencetak rekor sebagai motor Jepang termahal yang pernah dilelang. Motor ini terjual seharga $313.500 di ajang Mecum Las Vegas 2026.
Angka tersebut melampaui harga sebuah Ferrari Roma Spider baru yang dibanderol mulai $280.000. Ini menunjukkan tren kenaikan nilai motor klasik Jepang di pasar lelang.
Motor Jepang Pertama Tembus $300 Ribu
Sebelumnya, rekor motor Jepang termahal dipegang oleh Honda RC213V-S seharga $237.700. Kini prototipe CB750 Sandcast memecahkan rekor tersebut dengan selisih yang signifikan.
Motor ini bukan bagian dari 7.414 unit Sandcast produksi massal. Ia adalah unit pertama yang dikirim ke Amerika Serikat sebelum produksi resmi dimulai.
Dikirim langsung oleh pendiri Honda, Soichiro Honda, kepada Bob Hansen dari American Honda.
Motor ini memiliki detail unik seperti tulisan "Honda" di valve cover, bukan "OHC 750" seperti model produksi.
Faktor Kenaikan Harga Motor Klasik Jepang
Para ahli lelang melihat fenomena ini sebagai awal dari gelombang kenaikan harga motor klasik Jepang. Paul Jayson dari The Motorcycle Broker menyebutkan bahwa tekanan harga akan terus meningkat.
Salah satu penyebabnya adalah masuknya uang dari kolektor mobil klasik.
Mereka melihat motor sebagai investasi yang lebih efisien karena bisa menyimpan lima motor di ruang yang sama untuk satu mobil.
Selain itu, motor klasik Jepang saat ini dinilai masih undervalued dibandingkan motor Eropa dan Amerika. Proses restorasi yang rumit dan mahal membuat pasokan unit berkualitas terbatas.
Contohnya, Kawasaki Z1 1972 dalam kondisi baik dihargai sekitar $16.000 hingga $18.000, sementara kondisi sangat baik bisa mencapai $30.000.
Bahkan ada yang terjual $82.500.
Suzuki GS750 awal juga menjadi incaran kolektor karena merupakan motor 4-tak besar pertama Suzuki. Motor ini mewakili era transisi dari mesin 2-tak ke 4-tak.
Dengan tren yang ada, para kolektor disarankan untuk mencari motor klasik Jepang yang sudah investment-grade. Harga diperkirakan akan terus naik dalam waktu dekat.