Geely Galaxy resmi meluncurkan sedan performa tinggi TT Ultra dan Global Racing Edition. Bertenaga 578 hp dari motor ganda, arsitektur 800V, akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,8 detik.
Geely Galaxy secara resmi memperkenalkan sedan listrik performa tinggi, Galaxy TT Ultra, bersama dengan varian Global Racing Edition.
Model ini membawa peningkatan perangkat keras signifikan pada platform yang baru saja debut.
Mobil ini diposisikan sebagai respons teknis langsung terhadap persaingan di segmen sedan listrik performa domestik.
Dimensi dan Aerodinamika
Galaxy TT Ultra dibangun di atas arsitektur tegangan tinggi 800V.
Dimensinya mencapai panjang 4.999 mm, lebar 1.919 mm, dan tinggi 1.479 mm dengan jarak sumbu roda 2.920 mm.
Siluet fisiknya memiliki koefisien drag bersertifikat 0,22. Mobil ini dilengkapi spoiler elektrik aktif dan komponen bodi aerodinamis dari serat karbon.
Integrasi sasis ini menunjukkan fokus riset dan pengembangan pada optimalisasi efisiensi aerodinamis untuk kecepatan tinggi.
Powertrain dan Baterai
Konfigurasi dual-motor all-wheel-drive menggabungkan motor listrik depan 180 kW dan belakang 245 kW. Total output sistem mencapai 425 kW atau setara 578 horsepower.
Kombinasi ini memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,8 detik, dengan kecepatan maksimum 210 km/jam.
Pengemudi dapat mengaktifkan mode boost khusus melalui tombol di setir untuk performa overclocked berkelanjutan selama 20 detik.
Penyimpanan energi menggunakan baterai lithium iron phosphate 75,2 kWh dari CATL. Baterai ini memberikan jarak tempuh bersertifikat 650 km berdasarkan standar CLTC.
Konfigurasi lain dalam pengajuan regulasi menawarkan jarak tempuh 540 km, 640 km, dan 725 km, tergantung pilihan motor tunggal atau ganda.
Sasis dan Kabin
Arsitektur mekanis menggunakan suspensi independen double-wishbone depan dan five-link belakang. Sistem ini dilengkapi peredam kejut adaptif yang dikontrol secara kontinu dan sistem pemindaian jalan prediktif.
Pengereman ditangani oleh roda besar dengan kaliper tetap empat piston di depan.
Interiornya menampilkan kokpit digital Flyme Auto 2.0, layar infotainment floating, panel instrumen pengemudi ramping, dan head-up display.
Arsitektur kabin menyertakan tata letak magnetik modular dan titik pemasangan berulir untuk aksesori konsumen. Sebuah jam analog fisik terintegrasi langsung di ventilasi AC tengah.
Sistem Bantuan Pengemudi
Untuk fitur bantuan pengemudi tingkat lanjut, kendaraan ini menggunakan solusi ADAS Qianli Haohan H7 dengan sensor lidar di atap.
Paket sensor ini mendukung fungsi mengemudi cerdas di jalan raya dan perkotaan tanpa operasi tanpa pengawasan.
Peluncuran varian performa ini terjadi saat merek memperkuat jejak pasarnya.
Data China EV DataTracker Juni 2026 menunjukkan Geely Galaxy E5 memimpin pengiriman internal dengan 6.897 unit, diikuti Galaxy Starburst 7 dengan 5.932 unit.
Sedan performa baru ini akan menjadi pilar atas lini produk, menerjemahkan konfigurasi perangkat keras khusus ini menjadi dorongan ritel yang segar.