Penghargaan Teknik Negara mengungkap teknologi bersama di balik arsitektur baterai BYD, Geely, dan Changan, termasuk sistem kontrol termal dan sasis cerdas.
Penghargaan tingkat negara bagian untuk teknik dan sains mengungkapkan teknologi bersama yang mendasari arsitektur baterai dari beberapa pabrikan mobil China terkemuka.
State Science and Technology Progress Awards memberikan pengakuan tertinggi untuk sistem pengisian ultra-cepat dan arsitektur baterai daya.
Penghargaan ini menyoroti terobosan dalam pengelasan struktural, desain sasis listrik cerdas, dan sistem manajemen termal berkecepatan tinggi.
Kolaborasi Lintas Industri
Daftar resmi menegaskan bahwa penghargaan ini mewakili upaya pengembangan lintas industri yang besar, bukan monopoli pabrikan tunggal.
Sistem kontrol termal yang mampu mengelola arus listrik intensif menjadi pusat penghargaan keselamatan negara.
Penelitian dasar untuk proyek sistem baterai daya berkeselamatan tinggi dan berumur panjang diselesaikan bersama oleh konsorsium yang mencakup Changan Automobile, China Automotive Engineering Research Institute, Calb, dan BYD.
Kerangka kerja kolaboratif ini menetapkan protokol standar yang memungkinkan sel modern menahan penyebaran jaringan beramper tinggi sambil tetap terlindung secara struktural dari formasi asam korosif.
Sistem Kontrol Baterai
Mengelola energi termodinamika selama siklus pengisian ulang jaringan yang intensif memerlukan pemeliharaan suhu sel internal di bawah mandat peraturan 65°C yang ketat.
Teknologi pengujian dan kontrol yang memenangkan penghargaan memungkinkan perangkat lunak kendaraan memantau telemetri lokal beberapa kali per detik, mencegah titik panas meluas.
Integrasi perangkat keras yang presisi ini memungkinkan kendaraan mendekati ambang keselamatan tanpa menyebabkan degradasi sel prematur atau pengendapan lithium.
Kerangka kerja ini mengisolasi telemetri perangkat lunak matematika yang mendasarinya dari perangkat keras fisik kepemilikan yang digunakan oleh masing-masing pabrikan mobil.
Alih-alih menetapkan tata letak sel bersama, proyek ini menstandarisasi model prediktif algoritmik dan aturan manajemen termal yang menentukan bagaimana perangkat lunak kendaraan memantau data status pengisian daya secara real-time setiap milidetik.
Sistem terpadu ini memungkinkan perangkat keras pendingin bertindak secara dinamis sebelum sel melanggar ambang keselamatan kritis, sambil mempertahankan identitas struktural kepemilikan dari masing-masing lini sel pabrikan.
Akibatnya, faktor bentuk sel fisik dan sifat kimia tetap sangat berbeda di antara pabrikan yang berpartisipasi.
BYD mengandalkan sel Lithium Iron Phosphate panjang dan persegi panjang yang diintegrasikan sebagai balok struktural penahan beban, sedangkan Changan mengoptimalkan desain sel stabilitas tinggi yang berfokus pada batas daya tahan 5.000 siklus yang diperpanjang.
Dengan mengisolasi protokol kontrol perangkat lunak dari lapisan perangkat keras, penghargaan negara bersama ini menyediakan cetak biru keselamatan bersama sambil mempertahankan variasi pasar swasta dalam kemasan fisik dan kepadatan energi baterai.
Changan Automobile secara resmi mencatat bahwa penghargaan ini memvalidasi teknologi baterai Golden Shield miliknya, yang digunakan dalam model penumpang merek Deepal.
Secara bersamaan, penelitian multi-merek yang mendasarinya mendukung sistem daya tinggi pesaing, termasuk platform penerimaan tinggi yang memvalidasi arsitektur sel pendek Geely, yang mencapai input puncak bersertifikat 1.093 kW selama pengujian validasi negara.
Dorongan teknik kooperatif telah berhasil bertransisi ke kendaraan ritel, memungkinkan pengoperasian sekitar 100.000 kendaraan pengisian kilat yang sekarang beroperasi di jalan domestik.
Rekayasa Sasis Redundan
Sistem sasis listrik cerdas juga mengamankan penghargaan teknik tingkat tinggi terpisah untuk toleransi kesalahan arsitektural dan integrasi struktural.
Proyek teknik khusus ini dikembangkan bersama oleh Universitas Tsinghua bersama pabrikan kendaraan penumpang termasuk BYD, Geely, dan Great Wall Motors.
Fokus tekniknya adalah menciptakan desain fail-operasional dengan memanfaatkan pengereman elektromekanis dengan peringkat keselamatan fungsional tertinggi untuk menjamin kendali kendaraan jika jalur digital primer mengalami gangguan.
Pabrikan mobil memanfaatkan konfigurasi sasis cerdas ini untuk mengoptimalkan efisiensi energi secara signifikan melalui algoritma pengereman regeneratif canggih.
Sistem ini menangkap energi kinetik selama deselerasi dan mengembalikannya langsung ke paket baterai, memperpanjang jangkauan berkendara di kota hingga 15%.
Perkembangan struktural ini beroperasi bersama sistem bantuan pengemudi otomatis untuk menangani cornering kecepatan tinggi dan kontrol stabilitas lateral pada platform kendaraan premium mendatang.
Standar Manufaktur Canggih
Lini manufaktur presisi menerima penghargaan khusus untuk mempercepat penerapan komponen kendaraan struktural berdinding tipis dan ringan.
Proyek teknik ini memperkenalkan sistem pemantauan loop tertutup real-time untuk lini pengelasan resistansi guna menghilangkan lengkungan struktural selama perakitan.
Sistem otomatis secara dinamis mengubah arus listrik secara instan untuk memastikan kekuatan ikatan seragam di seluruh panel baja dan aluminium berkekuatan tinggi, secara signifikan mengurangi cacat pabrik di beberapa pabrik perakitan.
Standarisasi teknologi sisi kendaraan ini secara langsung mendukung penskalaan cepat infrastruktur jaringan pengisian daya tegangan tinggi domestik.
Pabrikan mobil saat ini memperluas jaringan daya tinggi yang kompetitif, dengan stasiun terminal yang mampu memberikan output puncak hingga 1.500 kW.
Penyebaran infrastruktur ini memanfaatkan konfigurasi perangkat keras daya tinggi terbaru yang dioptimalkan untuk secara dramatis mengurangi waktu pengisian daya, berhasil meningkatkan kecepatan penerimaan jaringan sambil mempertahankan daya tahan baterai jangka panjang di berbagai lini pabrikan yang bersaing.