Ferrari mengaku terkejut dengan besarnya reaksi negatif terhadap mobil listrik Luce seharga $640K. Namun, direktur pemasaran justru senang karena dianggap sebagai iklan gratis.
Ferrari mengaku terkejut dengan besarnya reaksi negatif terhadap mobil listrik perdananya, Luce, yang dibanderol $640.000. Namun, para eksekutif Maranello justru menyambut kritik tersebut dengan lapang dada.
Direktur pemasaran global Emanuele Carando mengatakan bahwa Ferrari sudah mengantisipasi respons yang kuat dan memecah belah. Namun, skala reaksi yang terjadi ternyata di luar dugaan.
Alih-alih panik, Carando justru menganggap gelombang kritik itu sebagai iklan gratis yang belum pernah terjadi sebelumnya. "Sebagai direktur pemasaran, saya sangat senang," ujarnya kepada Edmunds.
"Ferrari adalah merek yang sangat dicintai dan menjadi milik semua orang, sehingga setiap orang berhak berkomentar.
Namun, ketika Anda mengembangkan sesuatu yang baru, kebaruan itu selalu menakutkan," tambah Carando.
Preseden Purosangue
Carando percaya bahwa kritik akan mereda seiring waktu. Ia mencontohkan peluncuran Purosangue empat tahun lalu yang juga menuai kritik serupa.
"Ingat ketika kami meluncurkan Purosangue? Besarannya tidak sama, tetapi kami mendapat banyak komentar tentang Enzo Ferrari yang berguling di kuburnya.
Sekarang Purosangue mungkin menjadi salah satu mobil paling dicintai di dunia," jelasnya.
Kritik utama terhadap Luce menyasar proporsi dan desainnya yang digarap oleh firma desain LoveFrom. Carando membela desain kontroversial tersebut dengan mengutip keunggulan arsitektur EV khusus.
Menurutnya, Ferrari bisa saja mengganti mesin V12 Purosangue dengan motor listrik dan baterai. Namun, itu bukan keputusan yang tepat.
"Kami membangun mobil yang lapang dengan kap yang sangat pendek, memungkinkan pengemudi berada sangat dekat dengan poros depan.
Ini memberikan presisi luar biasa saat menikung," kata Carando.
Tidak Ada Paksaan Pembelian
Selain masalah desain, Luce juga harus membantah rumor tentang praktik penjualan yang agresif.
Laporan menyebutkan bahwa Ferrari meminta pelanggan membeli Luce agar memenuhi syarat untuk pembelian model terbatas di masa depan.
Enrico Galliera, Chief Marketing and Commercial Officer Ferrari yang baru saja mengundurkan diri, menegaskan bahwa Luce tidak akan dipaksakan dalam penjualan.
"Mobil ini hanya diberikan kepada klien yang benar-benar menginginkannya," ujarnya.
Alessandro Vaccari, Manajer PR Mobil Sport Ferrari, menjelaskan bahwa perusahaan tidak pernah menerapkan strategi bundling. "Kami tidak pernah mengatakan 'jika Anda beli ini, Anda dapat itu'.
Namun, kami menggunakan algoritma untuk menilai setiap interaksi pelanggan dengan merek, dan itu memberi kami cara yang adil untuk menentukan VIP tertinggi," katanya.
Carando juga mengatakan hal serupa, menekankan bahwa Ferrari menggunakan algoritma kompleks untuk menentukan akses pelanggan ke model langka seperti 12Cilindri Manuale.
Namun, ia bersikeras bahwa proses tersebut dilakukan secara objektif.