Chery resmi meluncurkan iCaur V25 di China. SUV EREV ini akan masuk pasar domestik Q4 2025, lalu menyusul ke UAE dan negara lain.
Chery memperkenalkan iCaur V25 di China, sebuah crossover EREV yang akan dijual di pasar domestik pada kuartal keempat 2025.
Setelah itu, model ini akan meluncur ke Uni Emirat Arab dan sejumlah negara lain.
iCaur V25 menempati posisi di antara SUV kompak V23 dan SUV besar V27.
Posisi dan Target Pasar
Merek iCaur sebelumnya dikenal sebagai iCar di dalam negeri, kemudian diubah menjadi iCaur untuk pasar global, kemungkinan untuk menghindari konflik dengan Apple.
Menurut China EV DataTracker, iCaur mengirimkan 4.030 unit secara domestik pada Juli 2027.
Peluncuran V25 diharapkan dapat meningkatkan penjualan iCaur yang lesu.
Desain dan Fitur
V25 mengusung gaya kotak dengan lampu bulat, atap datar, pintu belakang yang membuka ke samping, dan spion besar.
Fitur lainnya termasuk gagang pintu semi tersembunyi, pijakan tetap yang mampu menahan beban 130 kg, dan sensor LiDAR di atap.
Dimensi SUV ini adalah 4636/1920/1855 mm dengan jarak sumbu roda 2.820 mm.
V25 menggunakan velg 21 inci dan memiliki ground clearance 197 mm.
Sudut approach dan departure masing-masing 30 dan 28 derajat.
Mobil ini mengadopsi air intake aktif yang dapat mengurangi hambatan aerodinamis hingga 15 persen.
Dari belakang, V25 terlihat seperti perpaduan G-Class dan Defender, dengan lampu belakang horizontal kecil dan fender yang menonjol.
Terdapat kompartemen penyimpanan 22,7 liter di pintu belakang, yang menurut Chery bisa digunakan untuk menyimpan payung.
LiDAR di atap merupakan bagian dari sistem bantuan mengemudi Falcon Pilot 700+ yang dikembangkan Chery, bersama 26 sensor lainnya.
Sensor-sensor tersebut mengirim informasi ke chip ADAS Horizon Journey 6P dengan daya komputasi puncak 560 TOPS.
Sistem ini mampu mengemudi sendiri dari satu alamat ke alamat lain di jalan perkotaan dan jalan tol, dengan pengawasan pengemudi.
Chery belum mengungkap detail powertrain dan interior, karena akan diumumkan pada acara peluncuran Q4 tahun ini.
Namun, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT) sebelumnya mengungkapkan bahwa V25 menggunakan mesin 1,5 liter dengan tenaga puncak 115 kW (154 hp) yang berfungsi sebagai generator.
Mobil ini memiliki baterai LFP 33,679 kWh.
Varian entry-level dengan RWD menawarkan jarak tempuh listrik 150 km dan konsumsi bahan bakar 6,9 liter per 100 km saat baterai habis.
Varian AWD memiliki otonomi 145 km dan konsumsi 7,15 liter per 100 km, serta mampu menarik beban hingga 1.800 kg.
Informasi lebih lanjut tentang model kotak ini akan diungkapkan menjelang peluncuran pasar.