GAC Aion resmi meluncurkan Ray 7, sedan fastback yang menargetkan Xiaomi SU7. Mobil ini mengusung teknologi Huawei eDrive dan EMB, dengan jarak tempuh 700 km.
GAC Aion resmi memperkenalkan seri Ray yang baru melalui model pertamanya, Ray 7. Sedan ini menjadi model pertama dengan logo terbaru dan desain yang disegarkan.
Ray 7 tampil dengan lampu utama memanjang yang membentuk cincin bintang, dengan logo Aion berbahasa Inggris di bagian depan.
Gril tertutup dipadukan dengan intake trapesium beraksen hitam glossy, serta splitter depan bergaya shovel.
Tersedia pilihan warna Lightning Yellow dan Midsummer Purple.
Dari samping, Ray 7 mengusung siluet fastback yang ramping, dengan handle pintu semi tersembunyi, velg double five-spoke, dan kaliper rem kuning.
Berdasarkan dokumen Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT), dimensi Ray 7 adalah panjang 4.960 mm, lebar 1.900 mm, dan tinggi 1.455 mm.
Jarak sumbu rodanya mencapai 2.920 mm.
Sasis dan Sistem Pengereman
Ray 7 dibangun di atas platform penggerak roda belakang murni. Sasisnya memanfaatkan keahlian tuning dari Alfa Romeo, dengan suspensi depan double-wishbone aluminium hybrid dan belakang five-link.
Tersedia juga peredam adaptif FSD dan stabilizer bar depan-belakang. Sistem pengeremannya menggunakan Huawei DriveOne EMB (Electro-Mechanical Brake) dengan arsitektur fusi kontrol penggerak tingkat chip.
Dengan sistem tersebut, Ray 7 mampu berhenti dari 100 km/jam dalam jarak 33 meter.
Selain itu, ada Huawei iTRACK yang membantu mengurangi selip di jalan hujan atau bersalju.
Motor dan Baterai
Ray 7 ditenagai oleh satu motor listrik dari Huawei dengan output 180 kW (241 hp). Baterainya menggunakan LFP dari CATL yang memberikan jarak tempuh CLTC hingga 700 km.
Untuk kecerdasan, Ray 7 dilengkapi 27 sensor panorama otomotif, termasuk LiDAR 192-line dan tiga radar gelombang milimeter 4D.
Mobil ini menggunakan model skala besar dari teknologi Robotaxi L4 WeRide.
Dengan teknologi tersebut, Ray 7 dapat menavigasi lingkungan perkotaan yang kompleks seperti 'kampung kota', putaran balik satu jalur, dan manuver meminjam jalur.
Mendukung navigasi 'dari tempat parkir ke tempat parkir', gerbang, dan parkir sulit.
GAC Aion menjual sekitar 30.000 mobil setiap bulan, namun sebagian besar penjualannya berasal dari pasar ride-hailing.
Belum lama ini, reputasi merek sempat terdampak masalah kualitas baterai CALB pada kendaraan ride-hailing mereka.