Ferrari dikabarkan sedang mengembangkan 296 Challenge Stradale yang lebih ekstrem, dengan melepas sistem hybrid dan mengandalkan V6 twin-turbo 720 hp.
Ferrari dikabarkan sedang mengembangkan varian terbaru dari 296 yang lebih ekstrem, yaitu 296 Challenge Stradale.
Model ini disebut akan melepas sistem hybrid demi menghadirkan sensasi berkendara yang lebih murni.
Kabar ini muncul hanya setahun setelah Ferrari meluncurkan 296 Speciale yang sudah berorientasi trek. Kini, pabrikan asal Maranello itu dikabarkan sedang menyiapkan sesuatu yang lebih liar.
Sepanjang paruh pertama tahun ini, beberapa prototipe dengan kamuflase terlihat berkeliaran di sekitar markas Ferrari di Maranello.
Prototipe tersebut mengenakan paket aerodinamis agresif, mirip dengan mobil balap 296 Challenge.
Mengandalkan V6 Twin-Turbo Tanpa Bantuan Motor Listrik
Menurut laporan The Supercar Blog, model baru ini akan memakai nama 296 Challenge Stradale dan tidak dibatasi jumlah produksinya, seperti 296 Speciale.
Berbeda dengan 296 GTB, GTS, dan Speciale yang menggunakan V6 3.0 liter twin-turbo dengan motor listrik di belakang, 296 Challenge Stradale dikabarkan hanya mengandalkan mesin V6 tanpa bantuan hybrid.
Pada 296 Speciale, mesin V6 menghasilkan 690 hp, sementara sistem hybrid dengan baterai 7,45 kWh meningkatkan tenaga gabungan menjadi 868 hp.
Namun, untuk Challenge Stradale, Ferrari disebut membuang sistem hybrid yang berat.
Tenaga puncak dari V6 tersebut berpotensi naik dari 690 hp menjadi 720 hp.
Bobot keringnya pun diperkirakan hanya 1.300 kg, atau sekitar 170 kg lebih ringan dari model standar.
Jika benar, rasio tenaga terhadap bobotnya akan hampir identik dengan model standar, yaitu sekitar 0,251 hp per pon.
Namun, tambahan aerodinamika baru akan membuat varian ini lebih cepat di sirkuit.
Dengan paket aerodinamis yang agresif, termasuk sayap belakang yang besar, 296 Challenge Stradale bisa menjadi pilihan ideal bagi penggemar Ferrari yang menginginkan mobil road-legal untuk trek.
Laporan tersebut juga menyebutkan bahwa model baru ini bisa diperkenalkan pada bulan November. Namun, Ferrari sendiri belum memberikan konfirmasi resmi.