Voyah Dream 9 dijadwalkan meluncur 22 September dengan jarak jelajah 701 km, sudah dibuka pre-sale dan mencatat lebih dari 30.000 pesanan dalam 48 jam pertama.
Voyah resmi mengumumkan bahwa MPV flagship terbarunya, Dream 9, akan meluncur pada 22 September.
Kendaraan ini telah membuka pre-sale dengan rentang harga 429.900–529.900 yuan (63.200–77.900 USD).
Voyah mencatat lebih dari 30.000 pesanan yang dapat dikembalikan dalam 48 jam pertama.
Dream 9 disebut akan menjadi model pertama yang menggunakan chassis “Huju P”, chassis cerdas pertama yang dikembangkan secara mandiri di China khusus untuk MPV flagship.
Desain dan Dimensi
Bagian depan Dream 9 menampilkan gril krom vertikal “Dragon Scale” dan ornamen kap mesin menyala yang dapat ditarik.
Model ini dilengkapi lampu depan proyeksi pintar Huawei Xpixel serta menawarkan desain bodi dua warna.
Tersedia enam pilihan warna eksterior: Amber Gold, Imperial Red, Sunset Purple, Iris White, Obsidian Black, dan Moonbeam Cyan.
Dimensinya adalah panjang 5.325 mm, lebar 1.998 mm, tinggi 1.805 mm, dan wheelbase 3.200 mm.
Kabinnya ditenagai sistem kokpit HarmonySpace6.
Baris kedua menawarkan kursi “kelas penerbangan” dengan mode gravitasi nol, pijat mekanis, dan kemampuan berputar untuk konfigurasi tempat duduk berhadapan.
Penumpang juga menikmati kulkas bawaan, layar lipat, dan meja lipat.
Baris kedua dan ketiga dilengkapi kaca peredup adaptif.
Kendaraan ini dibangun di atas arsitektur cerdas level L3, menggunakan 37 sensor termasuk satu LiDAR 896 garis dan tiga LiDAR solid-state presisi tinggi.
Sensor-sensor tersebut mendukung sistem mengemudi cerdas Huawei Qiankun ADS 5.0.
Dream 9 dibangun di atas platform tegangan tinggi 800V di semua varian, mendukung pengisian cepat 5C (20%–80% dalam 12 menit).
Varian PHEV mengusung mesin 1.5T berpadu dua motor listrik dengan tenaga gabungan 555 kW (744 hp).
Varian ini dilengkapi baterai 65 kWh dengan jarak jelajah listrik murni WLTC hingga 300 km.
Varian BEV memiliki motor depan dan belakang yang menghasilkan 175 kW (235 hp) dan 300 kW (402 hp).
Varian ini menggunakan baterai ternary 120 kWh dengan jarak jelajah CLTC 701 km (568 km WLTP).
Chassis “Huju P” yang baru diperkenalkan meningkatkan dinamika berkendara melalui suspensi depan double-wishbone dan belakang five-link independen dengan bushing hidrolik.
Sistem kontrolnya mencakup suspensi udara tiga ruang dengan penyesuaian kekakuan empat tingkat (rentang 150%) dan peredam EDC katup ganda untuk respons tingkat milidetik.
Kemudahan manuver didukung standar kemudi roda belakang dua arah 10°, menjaga kelincahan meski panjang kendaraan 5,3 meter.
Voyah adalah merek NEV premium dari Dongfeng yang melantai tahun lalu.
Dream merupakan model terlaris Voyah.
Versi all-electric Voyah Dream yang diluncurkan setahun lalu terjual 5.769 unit di China pada Agustus.