otomotif1.com

Boss Mustang 1969 Chris Bumstead Pakai Mesin Megazilla 7.3 Liter

Ford Boss Mustang 1969 restomod karya Classic Recreations untuk Chris Bumstead
Boss Mustang 1969 Chris Bumstead Pakai Mesin Megazilla 7.3 Liter

Classic Recreations membangun ulang Ford Boss Mustang 1969 untuk bodybuilder Chris Bumstead dengan mesin Megazilla 7.3 liter supercharger dan detail modern.

Ukuran teks

Classic Recreations hadir di SEMA Show dengan Ford Boss Mustang 1969 yang dibangun khusus untuk bodybuilder Chris Bumstead.

Proyek ini menegaskan bahwa restomod bermesin modern tetap bisa mempertahankan siluet muscle car klasik.

Eksteriornya direstorasi, bukan diubah dengan panel karbon ringan seperti lazimnya proyek serupa.

Perubahan luar hanya cat baru, lampu depan diperbarui, serta engsel kap mesin dan bagasi baru.

Mustang ini berdiri di atas roda Forgeline FL500 dengan ban BFGoodrich.

Megazilla 7.3 Liter dan Supercharger Whipple

Di balik kap mesin, Classic Recreations memasang mesin crate Ford Megazilla V8 7.3 liter.

Mesin besar berdaya 612 tenaga kuda itu dibanderol lebih dari 25.000 dolar AS dan disebut sebagai salah satu mesin terbesar yang diproduksi saat ini.

Untuk menambah tenaga, dipasang supercharger Whipple 3.0 liter, meski belum ada keterangan resmi soal output akhirnya.

Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis Suncoast 10R80 sepuluh percepatan dan driveshaft karbon.

Kontrol traksi dibantu peredam JRI aftermarket, Detroit Speed QuadraLink belakang baru, serta komponen rangka depan anyar.

Pengereman mengandalkan kaliper Wilwood enam piston dengan cakram 14 inci di depan.

Di belakang ada kaliper empat piston dengan cakram 13 inci.

Sistem pembuangan stainless steel, muffler Borla, header berbalut panas, radiator baru, dan kipas besar melengkapi paket performa.

Tangki bahan bakar stainless dan pengontrol Vaporworx turut dipasang.

Interiornya diperbarui secukupnya dengan speaker Focal K2, head unit Alpine, dan instrumen Dakota Digital.

Kursi Procar rally dan sabuk pengaman baru menjaga nuansa klasik tetap dominan.

Menurut Classic Recreations, proses pembangunan Mustang ini memakan lebih dari 2.500 jam kerja.

Bumstead mengaku selalu tertarik pada mobil dengan kehadiran kuat dan menyebut Boss sebagai salah satu muscle car paling legendaris.

Ia menilai Classic Recreations berhasil membuat ikon itu benar-benar menjadi miliknya, dari Megazilla supercharger hingga detail kabin.

Update Terbaru

Lihat semua