IM Motors resmi meluncurkan LS8 Neo di China, SUV listrik 800V dengan sasis steer-by-wire dan harga mulai 239.800 yuan atau sekitar 35.800 dolar AS.
IM Motors, merek di bawah SAIC, resmi meluncurkan LS8 Neo di China pada 5 November 2026.
SUV listrik ini dibangun di atas platform 800V dan melengkapi lini LS8 yang sebelumnya hanya tersedia dalam versi range-extended.
LS8 Neo hadir dalam dua varian dengan harga mulai 239.800 yuan atau setara 35.800 dolar AS.
Harga dan Varian
Varian 93 Max+ dibanderol 239.800 yuan (35.800 dolar AS), sedangkan varian 103 Max+ dijual 259.800 yuan (38.800 dolar AS).
Kedua varian menggunakan baterai berbeda, yakni 93 kWh LFP dan 103 kWh ternary lithium dari CATL.
Baterai 93 kWh menawarkan jarak tempuh CLTC 684 km (sekitar 554 km WLTP), sementara baterai 103 kWh mencapai 752 km CLTC (sekitar 609 km WLTP).
Pengisian daya dari 10% ke 80% diklaim hanya membutuhkan waktu 17 hingga 20 menit.
Desain dan Dimensi
LS8 Neo mempertahankan bahasa desain keluarga versi range-extended, dengan lampu depan LED matriks dan strip lampu berbentuk cincin bintang.
Mobil ini memiliki panjang 5.085 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.807 mm, dan jarak sumbu roda 3.060 mm.
Detail eksterior mencakup gagang pintu tersembunyi, velg multi-spoke, dan desain atap mengambang.
Teknologi dan Interior
LS8 Neo dilengkapi LiDAR di atap dan sistem IM AD Zeta yang dikembangkan bersama Momenta.
Sistem ini mendukung NOA jalan tol dan perkotaan serta parkir otomatis di berbagai skenario.
Di dalam kabin, terdapat layar tengah 27,1 inci 5K Mini LED, layar penumpang 15,6 inci 3K, dan layar belakang 21,5 inci 4K yang dipasang di langit-langit.
Sistem infotainment ditenagai chip Qualcomm Snapdragon 8295P dan mengintegrasikan agen cerdas IM Claw dengan model bahasa besar Qwen.
Tersedia konfigurasi 5 dan 6 kursi dengan jok elektrik Le Corbusier yang memiliki mode zero-gravity, pijat mekanis 4D, pemanas, dan ventilasi.
Fitur lain termasuk kulkas dua pintu 12,3 liter dan sistem audio 18 speaker, dengan opsi sistem B&O 25 speaker.
Sasis dan Performa
Keunggulan LS8 Neo adalah sasis digital Lizard yang menjadi standar, dengan steer-by-wire redundan ganda dan rear-wheel steering sudut besar.
Radius putar hanya 4,85 meter, memungkinkan putaran U 180 derajat di ruang sempit.
Sistem ini juga dilengkapi kontrol torsi IM SynVector dengan waktu respons 20 milidetik dan suspensi udara closed-loop.
LS8 Neo ditenagai motor tunggal Neo Hurricane yang menghasilkan tenaga maksimum 300 kW (402 hp) dan torsi puncak 500 Nm.