GR Corolla resmi mengaspal di Indonesia
Meskipun terbilang baru, TGRI telah aktif berkompetisi di 6 ajang motorsport yang berbeda baik di tingkat regional seperti GT World Challenge Asia (GTWCA) dan Asia Cross Country Rally. Maupun di Tingkat nasional seperti balap touring ISSOM, Rally, Sprint Rally, dan Slalom. TGRI menutup tahun 2023 dengan podium juara pada hampir semua cabang motorsport yang diikuti.
Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM)|sny/otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Tahun ini, partisipasi di seluruh ke-6 cabang motorsport yang telah diikuti pada tahun 2023 akan dilanjutkan oleh TGRI. Bahkan, beberapa cabang seperti GTWCA akan dilakukan improvement dengan bergabung di kejuaraan GTWCA Japan Cup 2024 yang lebih kompetitif.
Meskipun kemenangan merupakan rewards yang membanggakan, namun bukan menjadi satu-satunya tujuan dari kegiatan brand GR. Partisipasi dan kemenangan di berbagai ajang balap, menyediakan banyak ilmu serta pengalaman baru yang bisa diaplikasikan pada berbagai bidang lainnya, seperti menghadirkan ever-better cars yang sejalan filosofi Road Build People and People Build Car.
GR juga menerapkan prinsip Toyota “Carbon is Our Enemy”. Beberapa tahun terakhir, TGR menguji coba berbagai teknologi yang dirasa cocok bahkan bisa meningkatkan excitement dari kompetisi di sirkuit balap itu sendiri. Mulai dari elektrifikasi seperti hybrid engine di WRC dan WEC, bahkan bakar hidrogen (H2) hingga carbon-neutral fuel yang langsung dicoba oleh Morizo (Akio Toyoda) di berbagai event balap endurance.