otomotif1.com

Rekayasa Engineering iCAR V27 : Suspensi Aluminium & Kabin Senyap Khusus Jalan Indonesia

Rekayasa Engineering iCAR V27 : Suspensi Aluminium & Kabin Senyap Khusus Jalan Indonesia
iCar V27 dengan rekayasa Engineering menyesuaikan segala kondisi jalan di Indonesia • sny-otomotif1.com

iCAR V27 SUV andalan terbaru dikembangkan khusus karakter jalan Indonesia, pakai suspensi aluminium berongga, sasis seimbang, dan tingkat keheningan setara mobil listrik murni.

Ukuran teks

Otomotif1.com, JAKARTA – Kenyamanan sebuah SUV tidak hanya soal ruang kabin atau fitur lengkap, melainkan seberapa cermat setiap komponen direkayasa menyatu untuk kondisi jalan yang dilalui.

Sebagai SUV andalan terbaru iCAR Indonesia, iCAR V27 membawa pendekatan rekayasa khusus yang menyesuaikan dengan karakter jalan raya di Tanah Air.

iCAR V27 didukung teknologi Golden REEV yang menghadirkan performa khas kendaraan listrik dengan daya jelajah lebih dari 1.200 km.

Kendaraan ini dikembangkan untuk menjawab beragam tantangan: kemacetan kota, kecepatan di jalan tol, hingga permukaan jalan antarkota yang tidak selalu rata.

“Setiap negara punya karakter jalan dan pola perjalanan berbeda. Masyarakat Indonesia memakai kendaraan untuk aktivitas harian sekaligus perjalanan jauh bersama keluarga. Itulah sebabnya kami merancang suspensi, sasis, distribusi bobot, dan kenyamanan kabin agar konsisten nyaman di mana saja, serta mengurangi kelelahan pengemudi,” ujar Tommy Hermansyah, Product Planning Manager iCAR Indonesia.

iCAR V27 juga mengoptimalkan Noise, Vibration, and Harshness (NVH) hingga kurang dari 61 dB, menghadirkan tingkat kesenyapan yang setara dengan kendaraan listrik murni.

Inti Teknologi Kenyamanan

Salah satu kuncinya adalah Hollow Cast Aluminum H-Arm Suspension. Bahan aluminium berongga meringankan beban komponen sekaligus memperkuat struktur, sehingga roda lebih luwes mengikuti kontur jalan, meredam guncangan tanpa mengurangi kestabilan saat bermanuver.

Selain itu, pengembangan sasis dilakukan dengan prinsip keseimbangan distribusi bobot, menyatukan kenyamanan dan kendali yang mantap di kecepatan tinggi maupun jalan berkelok.

Kabin pun dioptimalkan hingga tingkat kebisingan kurang dari 61 dB, setara mobil listrik murni. Dilengkapi Active Noise Cancellation (ENC), kaca berlapis, dan struktur bodi peredam getaran, kabin tetap tenang meski melaju di jalan tidak rata.

Dipadu dengan teknologi Golden REEV yang menawarkan sensasi mengemudi layaknya mobil listrik dengan daya jelajah lebih dari 1.200 km, iCAR V27 siap menemani segala kebutuhan mobilitas keluarga Indonesia. (*) [sny]

Update Terbaru

Lihat semua