Posisi mesin pada Hilux Rangga berada diatas bonnet sehingga sangat terlindungi saat melintasi genangan air dan memberikan kenyamanan pada ruang kabin|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. Wibz
Desain kabin dan posisi duduk yang ergonomis memastikan kenyamanan pengemudi, sehingga bisa bekerja lebih produktif dan nyaman.
Hasilnya, mereka dapat menyelesaikan pekerjaan dengan lebih efisien, aman, serta berkontribusi pada operasional bisnis yang lebih optimal.
“Kami menciptakan All-New Hilux Rangga sebagai kendaraan niaga serbaguna yang gesit, andal, dan memiliki fleksibilitas tinggi untuk mendukung kebutuhan bisnis maupun pribadi. Sesuai kebutuhan jangka panjang, desainnya dapat diperluas untuk memastikan mobil ini dapat berkembang sesuai kebutuhan. Dengan visi Mobility for All, Toyota berusaha meningkatkan mobilitas yang tidak hanya untuk mempermudah mobilisasi, tapi juga memberdayakan dan memberikan dampak positif untuk kehidupan,” jelas Chief Engineer of the All New Hilux Rangga, Jurachart Jongusuk.
Jurachart Jongusuk, Regional Engineer of Hilux Rangga|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. Wibz
Dalam pengerjaan rancang bangun All-New Hilux Rangga, Toyota kembali mengandalkan platform IMV yang terbukti kuat dan tangguh pada Hilux, Fortuner, dan Kijang Innova.
Melalui proyek IMV-0, menegaskan Toyota kembali ke asal mula menciptakan pick-up serbaguna yang dapat memenuhi kebutuhan pelanggan dan membuka peluang baru. Hal ini dilakukan semata untuk tetap menjaga kepuasan pelanggan setianya.
Bagian dashboard juga di desain lebih modern dan fungsional, serta dilengkapi berbagai fitur yang kian mendukung aktivitas pengemudi.