Rangka pada Hilux Rangga menggunakan IMV Platform sama seperti platform yang digunakan pada Toyota Kijang Innova, Fortuner dan Toyota Hilux|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. Wibz
Posisi sistem kemudi rack and pinion seperti mobil penumpang, dipermudah oleh tilt steering dan power steering untuk mendukung kemudahan berkendara ketika putar arah dengan radius putar hanya 4,9 meter.
All-New Hilux Rangga memiliki panjang dek 2.305 mm dan lebar 1.700 mm, serta dek barang dibuat rata. Kendaraan niaga ini memiliki payload 1,2 ton, lebih dari cukup untuk mengangkut 56 galon air mineral.
Dengan pilihan 3 Way Deck juga semakin mendukung produktivitas untuk aktivitas bongkar-muat barang yang lebih cepat, ergonomis, dan tanpa kendala.
Hilux Rangga memilili dek yang luas dengan 3 way flat deck dengan radius putar hingga 4,9m sehingga mampu bergerak lincah dan mudah dalam bermanuver|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. Wibz
All-New Hilux Rangga memiliki roof rack mounting point di atas kabin dengan payload 75 kg, dan ini merupakan yang oertama dikelasnya.
Terdapat juga 8 hook pada tutup bak kiri dan kanan, serta 4 hook di pintu belakang, untuk mengikat barang bawaan. Fungsionalitas tinggi ini terbilang baru untuk ukuran mobil pikap.
All-New Hilux Rangga hadir dengan desain yang lebih powerful dan agretif, dengan tampilan luar yang ikonik bergaya retro modern.
Tulisan TOYOTA pada grille dan bak belakang juga memberikan kesan lebih outstanding. Dengan tampil menonjol, mobil niaga ini merupakan cermin profesionalitas perusahaan dalam menjalankan bisnis.