Untuk menutupnya cukup tekan tombol di pintu bagasi dan akan menutup sendiri.
Nah, kompartemen bagasi juga bisa diturunkan otomatis sampai 30 mm dengan menekan tombol yang ada di bagian belakang.
Sistem Infotainment Teknologi teranyar yang perlu mendapat sorotan di bagian kokpit adalah layar sentuh high-definition 10,9 inci dan mampu interface dengan Porsche Communication Management System (PCM).
Fitur ini sendiri pertama kali diaplikasi pada Panamera, di mana memiliki grafis lebih canggih, cepat dan layarnya bisa dicustom.
Layar sentuh inilah yang menjadi sentral pengoperasian infotainment, audio, navigasi real-time dan juga komunikasi. Berfungsi juga sebagai kamera mundur dan mengatur sejumlah informasi tentang kendaraan.
Motor listrik pada Macan baru mendapatkan energi dari baterai lithium-ion di bagian bawah bodi mobil, dengan kapasitas kotor 100 kWh, di mana hingga 95 kWh dapat digunakan secara aktif. Baterai HV merupakan komponen utama dari Premium Platform Electric (PPE) yang baru dikembangkan dengan arsitektur 800 volt.
Output pengisian daya DC hingga 270 kW, dan baterai dapat diisi 10 hingga 80 persen hanya 21 menit di stasiun pengisian daya cepat. Pada stasiun pengisian daya 400 volt, saklar bertegangan tinggi pada baterai memungkinkan pengisian daya bank secara efektif membagi baterai 800 volt menjadi dua baterai, masing-masing bertegangan 400 volt. Hal ini memungkinkan pengisian daya yang sangat efisien, tanpa penguat HV tambahan, hingga 135 kW. Pengisian daya AC hingga 11 kW dapat dilakukan melalui kotak dinding rumah tangga.