Sebuah sedan MG5 dilaporkan terbakar saat parkir di Ningbo, China. Insiden ini memicu kekhawatiran keselamatan, terutama setelah model yang sama meraih nol bintang dalam uji tabrak ANCAP.
Pilihan transmisi meliputi manual enam percepatan, otomatis dual-clutch tujuh percepatan (DCT), atau otomatis continuously-variable delapan percepatan (CVT).
MG5 sempat menjadi sorotan pada tahun 2023 ketika memasuki pasar Australia.
Dalam pengujian keselamatan yang dilakukan oleh Australasian New Car Assessment Program (ANCAP), yang setara dengan Euro NCAP, model ini hanya meraih nol bintang.
ANCAP menyatakan bahwa pada uji tabrak depan, dashboard mobil berpotensi menyebabkan cedera.
Selain itu, MG5 juga mendapatkan skor rendah dalam perlindungan penumpang dewasa, anak-anak, serta perlindungan terhadap cedera leher (whiplash) dan benturan samping yang jauh.
Para ahli ANCAP menekankan bahwa fitur keselamatan MG5 tertinggal beberapa generasi dibandingkan dengan kompetitornya.
Hasil yang kontras terlihat pada saudara kembarnya yang bertenaga listrik, MG4 EV, yang berhasil meraih lima bintang dalam pengujian ANCAP yang sama.
Meskipun MG5 bukan merupakan model terlaris MG di pasar domestiknya, insiden kebakaran ini berpotensi memicu diskusi lebih lanjut mengenai standar keselamatan kendaraan MG secara keseluruhan.
Data penjualan domestik MG hingga April 2026 menunjukkan performa yang positif, dengan rata-rata penjualan bulanan mencapai lebih dari 15.000 unit.
>>> BYD Rekrut Veteran Nissan untuk Taklukkan Pasar K-Car Listrik Jepang
Angka ini menunjukkan peningkatan signifikan sejak peluncuran MG4 Urban hatchback EV pada Agustus 2025.