Baterai solid state CATL baru mencapai level empat dari sembilan tingkat pengembangan. Ketua Robin Zeng mengungkapkan komersialisasi penuh butuh level sembilan, menunda produksi massal.
>>> CATL Modifikasi Baterai untuk Mobil Listrik Bertubuh Rendah
Platform Dongfeng yang akan datang menargetkan jangkauan 1.000 km. Namun, konfigurasi awal kemungkinan menggunakan arsitektur hibrida, bukan kimia tanpa cairan, untuk memastikan stabilitas termal.
Ini memungkinkan pabrikan menarik minat konsumen awal sambil memantau kinerja jangka panjang.
Data Pasar Baterai Domestik
Data pengiriman sel bulanan di China menunjukkan dominasi kimia konvensional. Pada Mei 2026, total pemasangan mencapai 71,9 GWh, naik 25,9% year-on-year.
Baterai lithium besi fosfat memimpin dengan 58,4 GWh atau pangsa 81,2%.
>>> Li Auto Luncurkan L8 2026 dengan Baterai 5C dan EMB, Mulai Rp 839 Juta
Baterai ternary mencapai 13,4 GWh dengan pangsa 18,6%. Dominasi cairan ini menegaskan bahwa integrasi solid state massal masih menjadi target pasca-2030.