otomotif1.com

Bos Baru Mitsubishi Sebut Lancer Evo sebagai 'Harta Karun' dan Beri Sinyal Kembali

Bos Baru Mitsubishi Sebut Lancer Evo sebagai 'Harta Karun' dan Beri Sinyal Kembali
Mitsubishi Lancer Evolution

Presiden Mitsubishi Motors yang baru, Keisuke Kishiura, menyebut Lancer Evolution sebagai 'harta karun' perusahaan dan berjanji memimpin upaya menghadirkan kembali model ikonik tersebut di masa depan.

Ukuran teks

Sedan performa mahal untuk dikembangkan dan jarang menguntungkan; mereka ada untuk membangun identitas merek, bukan neraca keuangan.

>>> Mitsubishi Buka Diler Baru di Setiabudi

Sub-merek Ralliart telah kembali, meskipun kritikus mencatat saat ini hanya diterapkan pada paket lencana dan dekorasi pada SUV yang ada, bukan perangkat keras performa khusus.

Kesenjangan antara nama Ralliart dan produk performa sejati itulah yang akan ditutup oleh Evo baru—tetapi menutupnya membutuhkan fondasi finansial yang disediakan oleh kesuksesan SUV mainstream.

Elektrifikasi Jalur Paling Mungkin untuk Evo Baru

Kaoru Sawase, Engineering Fellow Mitsubishi dan arsitek sistem S-AWC (Super All-Wheel Control), mengatakan tahun lalu bahwa elektrifikasi adalah cara ideal untuk meningkatkan dinamika kendaraan di lingkungan global saat ini—dan bahwa kembalinya Evo tetap menjadi mimpi yang belum mati.

Pernyataan itu sejalan dengan arah pasar performa yang lebih luas.

Rimac Nevera telah mendemonstrasikan apa yang dapat dilakukan torsi instan dan kontrol per roda di lintasan, dan BMW M3 listrik yang akan datang akan membawa teknologi itu ke segmen pesaing langsung.

Bagi puritan Evo, ketegangan jujur terletak pada apa yang dimungkinkan oleh elektrifikasi secara dinamis dan apa yang dihilangkan dari pengalaman.

Evo listrik dengan vektor torsi bisa lebih cepat dan lebih mumpuni daripada Evolution IX bertenaga 4G63T di hampir semua permukaan.

Apakah ia akan sama mudahnya di-tuning, sama mekanis, atau sama relevan secara budaya adalah pertanyaan lain—dan pertanyaan yang tidak akan terjawab sampai Mitsubishi benar-benar dalam posisi untuk menanyakannya secara serius.

Komentar Kishiura tidak menempatkan Evo di showroom.

Namun, komentar itu menempatkan seorang penggemar sejati—yang belajar mengemudi di Lancer manual di salju—di kursi yang memutuskan apakah mobil itu akan pernah hadir.

>>> Mazda 6e RHD Mulai Dikirim ke Thailand dan Australia, Siap Meluncur Juli

Itu bukanlah hal yang sepele.

Halaman 3 dari 3: 1 2 3

Update Terbaru

Lihat semua