CATL memperkirakan 10.000 hingga 20.000 kendaraan listrik akan menggunakan baterai sodium-ion tahun ini. Teknologi ini diklaim tahan suhu ekstrem dan menjadi lindung nilai atas fluktuasi harga litium.
Changan dilaporkan akan mulai menjual model dengan teknologi ini pada pertengahan tahun.
Lindung Nilai atas Volatilitas Litium
Kembalinya minat pada baterai sodium didorong oleh lonjakan harga litium yang dramatis.
>>> Mercedes-AMG GLA EV Terlihat di Eropa, Tampil Biasa Saja
Data menunjukkan harga litium karbonat China melonjak hampir 190% antara Juni tahun lalu dan 20 April 2026, meningkatkan tekanan biaya bahan baku.
CATL memposisikan baterai sodium sebagai alat manajemen risiko alternatif untuk menghadapi volatilitas tersebut.
Dengan sumber daya sodium yang melimpah secara global, strategi ini bertujuan memperkuat ketahanan rantai pasok dan diversifikasi ketergantungan bahan baku.
CATL juga memandang 2026 sebagai tahun penting, memperkirakan biaya sodium akan setara dengan baterai litium-ion pada akhir tahun ini.
Selain itu, CATL baru saja meluncurkan Tener Sodium, sistem penyimpanan energi baterai sodium anyar.
>>> Hyundai Hentikan Produksi i30 Wagon, Fokus ke SUV
Pengiriman perdana di China direncanakan pada September tahun ini, sementara pengiriman global dimulai Juni 2027.