Harley-Davidson Road King dikenal sebagai motor touring yang mempertahankan nilai jualnya dengan baik. Simak analisis depresiasi dan keunggulannya.
Ketika membeli motor baru, sebagian besar orang hanya memikirkan harga awal dan cicilan bulanan. Namun, biaya kepemilikan sebenarnya baru terasa bertahun-tahun kemudian, terutama saat menjualnya kembali.
Depresiasi adalah pengeluaran terbesar dalam kepemilikan motor. Sayangnya, hampir tidak ada yang memperhitungkannya hingga motor tersebut dijual.
>>> Virginia Mulai Gunakan Kamera AI untuk Tilang Pelanggar Stop Sign Mulai 1 Juli
Mengapa Motor Touring Unggul dalam Nilai Jangka Panjang
Motor touring dirancang untuk menempuh jarak jauh, sehingga pengendaranya cenderung mempertimbangkan konsumsi bahan bakar, jadwal servis, dan daya tahan.
Depresiasi motor touring biasanya lebih landai dibandingkan jenis motor lain.
Model yang sudah diproduksi selama puluhan tahun dengan sedikit perubahan memiliki keunggulan: ketersediaan suku cadang melimpah dan desain yang tidak lekang waktu.
Harley-Davidson Road King: Pahlawan Tanpa Tanda Jasa
Diperkenalkan pada 1994, Road King menggantikan Electra Glide Sport.
Motor ini mengusung sasis touring lengkap tanpa fairing depan yang berat, menggantinya dengan kaca depan yang dapat dilepas, lampu depan krom besar, dan saddlebag keras.
Desain bagger klasiknya hampir tidak berubah selama tiga dekade.
Road King menawarkan kemampuan jarak jauh tanpa kerumitan fairing besar, layar sentuh, atau sistem audio yang rentan rusak.
>>> Kawasaki Z500: Motor Harian yang Terasa Dirancang Khusus
Kesederhanaan inilah yang membuat nilai jualnya tetap tinggi. Model 2025 Road King Special dibanderol mulai $24.999, dengan mesin Milwaukee-Eight 114 yang terbukti andal.