CATL memproduksi sel sodium-ion 175 Wh/kg untuk Changan dengan biaya 0,35 yuan/Wh, mendekati harga LFP. Teknologi ini unggul di suhu rendah dan keamanan termal.
>>> Mobil Hyundai Curian Dikejar Polisi Melintasi Lapangan Golf di New York
Array lithium besi fosfat tradisional sering turun di bawah ambang retensi 80% dalam kondisi lingkungan yang sama.
Pengujian lanjutan juga mengonfirmasi karakteristik kinerja yang sangat baik hingga minus 40 derajat Celcius.
Kimia intrinsik juga menunjukkan ambang awal pelarian termal yang tinggi, melebihi 200 derajat Celcius. Ini memberikan mekanisme perlindungan definitif terhadap bahaya kebakaran selama korsleting sel.
Implementasi Platform Perusahaan
Strategi implementasi pabrikan kini menunjukkan pembagian yang jelas di segmen mobil penumpang khusus.
Changan Auto memimpin segmen kendaraan entry dengan menggunakan paket sel CATL yang memiliki kepadatan energi 175 watt-jam per kilogram.
Platform kendaraan terintegrasi ini mencapai jarak tempuh standar 400 kilometer. Pergeseran industri ini sejalan dengan proyeksi kesiapan sodium CATL di Davos, yang menyoroti pencapaian skala komersial.
Sementara itu, strategi arsitektur mobilitas mikro BYD berfokus pada kendaraan kecepatan rendah alternatif dan platform logistik khusus.
BYD saat ini memajukan platform teknologi generasi ketiga menuju target masa pakai 10.000 siklus.
Pelopor murni Hina Battery melakukan diversifikasi ke platform komersial berat dengan mengirimkan 200 truk berat. Kendaraan ini menggunakan pengaturan sel lokal yang dapat diisi penuh dalam 25 menit.
Pemasok industri Huayang Group telah memperluas penggelaran untuk memasang sistem cadangan darurat 17,04 megawatt-jam.