Ferrari menghidupkan kembali gated shifter setelah 14 tahun melalui 12Cilindri Manuale. Mengusung sistem by-wire, mobil ini tetap mempertahankan mesin V12 830 hp dan pengalaman berkendara manual yang autentik.
Transmisi ini terhubung ke dual-clutch transmission (DCT), sehingga Ferrari tetap mempertahankan keunggulan performa gearbox modern.
>>> Hyundai Veloster: Pilihan Cerdas di Pasar Mobil Bekas
Mobil juga tetap memiliki mode otomatis, yang memungkinkan peralihan dari tiga pedal menjadi transmisi otomatis konvensional sesuai keinginan.
Performa V12 Tetap Gahar
Berbeda dengan beberapa pabrikan lain yang mengurangi tenaga pada versi manual, Ferrari tidak melakukannya.
Mesin V12 6,5 liter naturally aspirated tetap menghasilkan 830 hp (619 kW) dan torsi 500 lb-ft (678 Nm).
Mesin ini masih mampu berputar hingga 9.500 rpm, berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 2,9 detik, mencapai 200 km/jam dalam waktu kurang dari 7,9 detik, dan kecepatan maksimal di atas 340 km/jam.
Ferrari hanya akan memproduksi 1.499 unit 12Cilindri Manuale. Setiap mobil akan melalui program Tailor Made sehingga tidak ada dua unit yang identik.
>>> Chevrolet Traverse 2026: SUV Amerika yang Diam-diam Mengalahkan Rival Jepang
Harga mulai dari €590.000 (sekitar $675.000) sebelum opsi tambahan. Dengan kelangkaan dan sentuhan personalisasi, model ini dipastikan menjadi incaran kolektor.