Penggemar Harley-Davidson mulai beralih ke Honda Shadow Ace 1100 setelah menempuh 50.000 mil. Keandalan mesin berpendingin cairan dan perawatan mudah jadi alasan utama.
Shadow terasa lebih lincah pada kecepatan rendah dibanding Harley.
>>> Suzuki Burgman 400: Skuter Premium yang Kurang Dikenal di AS
Keandalan Setelah 50.000 Mil
Honda mungkin tidak memiliki pamor merek seperti Harley. Namun, Shadow telah mendapatkan rasa hormat karena kemampuannya menempuh jarak luar biasa tanpa masalah.
50.000 mil bukanlah angka besar bagi Shadow.
Perbedaan utama antara mesin Harley dan Shadow adalah pendingin cair. Kontrol suhu mesin berarti kontrol terhadap ekspansi termal.
Mesin Shadow tidak terlalu panas dan ausnya lebih sedikit dalam jangka panjang.
Penggerak poros tertutup hanya membutuhkan pengetahuan mekanik minimal. Pada 50.000 mil, pemilik Harley biasanya perlu mengganti sabuk yang memerlukan keahlian khusus.
Shadow tidak memerlukan perawatan rumit seperti itu.
Karena Shadow dikenal andal, banyak unit masih beroperasi. Suku cadang mudah didapat.
Bagi yang ingin memiliki cruiser gaya Amerika hingga lebih dari 50.000 mil, membeli motor Jepang mungkin pilihan lebih bijak.
Peningkatan yang Mungkin Dilakukan
Shadow Ace 1100 dapat ditingkatkan. Keluhan umum adalah kualitas berkendara belakang dan performa rem.
Shock absorber aftermarket dapat memperbaiki kenyamanan.
Rem depan bisa ditingkatkan dengan kampas sinter dan selang baja. Untuk perjalanan panjang, upgrade jok dianjurkan.
>>> Nissan Rogue Kalahkan RAV4 dan CR-V dalam Studi Kualitas Awal J.D. Power
Ada juga versi touring Shadow Ace yang layak dicari.