otomotif1.com

Suzuki GSX-8S: Motor Telanjang yang Unggul di Hampir Semua Aspek

Suzuki GSX-8S: Motor Telanjang yang Unggul di Hampir Semua Aspek
Robot di pabrik General Motors

Suzuki GSX-8S membuktikan bahwa keseimbangan antara performa, kenyamanan, dan teknologi lebih berharga daripada keunggulan di satu aspek. Motor naked 776cc ini menjadi pilihan tepat untuk berbagai kebutuhan berkendara.

Ukuran teks

Dengan harga eceran saat ini sebesar $9.249, motor ini tidak menjanjikan untuk mendominasi perbandingan spesifikasi atau mengklaim performa terdepan di kelas.

Sebaliknya, Suzuki fokus membangun motor yang selalu menyenangkan, di mana pun atau bagaimana pun dikendarai. Kedengarannya seperti pujian yang biasa, sampai Anda menyadari betapa sulitnya mencapai keseimbangan itu.

Alih-alih mendesain GSX-8S berdasarkan satu fitur unggulan, Suzuki memperlakukan motor ini sebagai paket lengkap. Setiap komponen utama saling melengkapi, bukan bersaing untuk mendapatkan perhatian.

Tidak ada yang berlebihan, tetapi tidak ada yang terasa kurang matang. Hasilnya adalah motor naked yang sangat sulit dikritik karena setiap kompromi telah dipertimbangkan dengan cermat.

Tenaga berasal dari mesin paralel twin 776cc DOHC berpendingin cairan dengan crankshaft 270 derajat yang menghasilkan 82 tenaga kuda pada 8.500 rpm dan torsi 57 pound-feet pada 6.800 rpm.

Mesin ini juga menggunakan sistem Cross Balancer milik Suzuki yang mengurangi getaran sambil menjaga mesin tetap kompak.

in2

Hal ini memungkinkan sasis yang lebih sempit dan sentralisasi massa yang lebih baik tanpa mengorbankan kehalusan selama perjalanan jauh.

Rangka baja bekerja sama dengan lengan ayun aluminium ringan dan suspensi KYB yang terdiri dari garpu terbalik 41 mm dan shock belakang yang dapat disetel preload.

Daya pengereman berasal dari cakram depan ganda 310 mm dengan kaliper radial Nissin empat piston dan cakram belakang 240 mm yang dilengkapi ABS standar.

Halaman 3 dari 5: 1 2 3 4 5

Update Terbaru

Lihat semua