Geely meluncurkan sistem penggerak listrik 16-in-1 'Thunder' yang menggabungkan 12 modul hardware dan 4 software. Integrasi ekstrem ini menimbulkan perdebatan tentang efisiensi, manajemen termal, dan perawatan jangka panjang.
Geely meluncurkan sistem penggerak listrik 'Thunder' 16-in-1 pada 16 Juli 2026. Sistem ini menggabungkan 12 modul hardware dan 4 software ke dalam satu arsitektur seberat 75 kg.
Integrasi ini bertujuan meningkatkan respons kontrol, koordinasi termal, dan efisiensi pengemasan. Namun, langkah ini memicu perdebatan tentang keseimbangan antara keunggulan kinerja dan kompleksitas teknis.
>>> Leapmotor A05s Resmi Tampilkan Interior, Hadirkan LiDAR dan Jarak Tempuh Hingga 510 Km
Dari Integrasi ke Kecerdasan
Sistem 'Thunder' mencakup manajemen energi AI, pengisian daya cerdas, kontrol gerakan, dan diagnostik proaktif.
Geely mengklaim arsitektur ini mengurangi titik koneksi eksternal hingga 30% dan bobot 15% lebih ringan dari rata-rata industri.
Tinggi unit penggerak di bawah 325 mm membantu optimalisasi pengemasan kendaraan. Perubahan kunci adalah arsitektur kontrol 'One-Chip' yang menggantikan beberapa pengontrol terpisah dengan platform komputasi terpadu.
Geely menyatakan latensi respons berkurang dari sekitar 40 milidetik menjadi di bawah 2 milidetik. Sistem kontrol torsi cerdas juga menurunkan deviasi torsi real-time dari 3% menjadi 1%.
Tantangan Termal
Integrasi tinggi menuntut manajemen termal yang lebih baik karena motor, elektronika daya, dan komponen pengisian beroperasi pada suhu berbeda.
Geely menggunakan arsitektur pendinginan directional 54 saluran yang menggandakan efisiensi disipasi termal dan menurunkan suhu puncak motor hingga 15°C.
>>> Perluas Jaringan Layanan, Hino Resmikan Dealer Baru di Banyuwangi