Honda Accord membuktikan bahwa rekayasa sederhana dan komponen terbukti lebih unggul dari kemewahan rumit dalam hal keawetan dan biaya kepemilikan jangka panjang.
Perbandingan "dua kali lipat harga" berhenti menjadi slogan dan mulai terlihat dalam angka nyata.
>>> Nissan Leaf 2026: EV Terjangkau dengan Segudang Keunggulan
Ambil contoh Accord EX-L berusia tujuh tahun melawan BMW Seri 3 atau Audi A4 yang seumuran, yang harganya sekitar dua kali lipat saat baru.
Perawatan rutin Accord sederhana: ganti oli setiap 12.000-16.000 km, tanpa penggantian timing belt (rantai), dan suku cadang rem serta suspensi yang murah dan mudah didapat.
Biaya perawatan tahunan Accord dalam rentang usia ini biasanya $400-$600.
Bandingkan dengan Seri 3 atau A4 yang seumuran.
Data perbaikan independen secara konsisten menunjukkan sedan mewah Jerman membutuhkan biaya perawatan dua hingga tiga kali lebih tinggi setiap tahunnya setelah garansi habis.
Itu belum termasuk komponen yang rawan rusak: komponen suspensi udara yang bisa menghabiskan $1.500-$2.500 per sudut, pemandu timing chain pada mesin tertentu yang memerlukan pembongkaran besar, dan modul elektronik yang rusak secara diam-diam.
Satu perbaikan besar pada sedan Jerman yang menua bisa melebihi biaya perawatan Accord selama setahun penuh.
Asuransi Juga Bercerita Sama
Karena Accord lebih murah diperbaiki dan suku cadangnya melimpah, perusahaan asuransi biasanya menetapkan premi 15-25 persen lebih rendah dibandingkan sedan mewah yang sebanding, bahkan dengan peringkat keselamatan serupa.
Nilai jual kembali memperkuat keunggulan ini: Accord terdepresiasi lebih lambat secara persentase setelah tahun kelima, karena pembeli di pasar bekas tahu persis apa yang mereka dapatkan: mobil yang tidak akan menuntut tagihan perbaikan besar.