Acura MDX Type S, SUV Jepang dengan twin-turbo V6, suspensi adaptif, dan harga lebih murah, diam-diam mengalahkan rival Jerman seperti BMW X5, Mercedes GLE, dan Audi Q7 dalam performa, fitur, dan biaya kepemilikan.
Mesin V6 Twin-Turbo dan Suspensi Adaptif
Jantung MDX Type S adalah mesin V6 3.0 liter twin-turbo yang menghasilkan 355 tenaga kuda dan torsi 354 lb-ft.
>>> Alasan Pengendara Cruiser Terus Merekomendasikan Harley-Davidson Fat Boy ke Teman
Angka itu naik signifikan dibandingkan MDX standar yang menggunakan V6 3.5 liter naturally aspirated dengan 290 hp dan 267 lb-ft.
Torsi ekstra hadir di putaran rendah, membantu akselerasi saat menyusul atau membawa muatan penuh. Transmisi 10-percepatan dan sistem Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) menyalurkan tenaga keempat roda.
Suspensi adaptif, penyetelan unik, dan tinggi kendaraan lebih rendah memberikan pengendalian yang lebih rapat namun tetap nyaman.
Acura juga menambahkan knalpot quad, velg 21 inci, dan gril Diamond Pentagon sebagai penanda performa.
Meski demikian, beberapa penguji mencatat bahwa Type S tidak selalu terasa sangat berbeda dari MDX standar untuk membenarkan selisih harga sekitar $24.000.
Namun secara keseluruhan, paket yang ditawarkan terbilang lengkap.
Pengalaman Berkendara yang Menyenangkan
Tim penguji merasakan MDX Type S lincah dan responsif di jalan. SH-AWD memberikan cengkeraman dan kepercayaan diri saat menikung.
Mode berkendara yang dipasangkan dengan suspensi udara adaptif dapat mengubah karakter dari kaku seperti Civic Type R hingga lembut seperti Cadillac.
Kabin terasa kokoh dan berkualitas tinggi, seperti produk Honda pada umumnya. Baris pertama dan kedua menyediakan ruang penumpang yang kompetitif, meskipun baris ketiga agak sempit.