Ducati Multistrada V4 RS memadukan mesin superbike dengan kenyamanan touring, memberikan sensasi cepat tanpa membuat pengendara lelah. Simak ulasannya.
Sport-Tourer: Superbike Jalan Raya Modern
Sepeda motor sport-touring dan crossover kini menyerap teknologi yang dulu hanya milik superbike.
Velg 17 inci, ban jalan raya lengket, mesin multi-silinder bertenaga, rangka kaku, dan rem radial premium kini berada di bawah setang tinggi dan bodi pelindung.
Suspensi perjalanan panjang tetap menjadi bagian dari formula, tetapi kini lebih dikalibrasi untuk aspal daripada medan longgar. Elektronik modern tidak lagi sekadar mengekang tenaga.
Riding mode dapat mengubah respons throttle, pengiriman tenaga, engine braking, kontrol traksi, kontrol wheelie, dan intervensi ABS sesuai kondisi jalan.
Quickshifter dua arah menjaga akselerasi tetap mengalir, sementara cornering ABS memperhitungkan sudut kemiringan.
>>> Honda Africa Twin Adventure Sports ES: Petualang yang Mendambakan Kemewahan Gold Wing
Adaptive cruise control dengan radar dan blind-spot detection membantu di jalan tol, di mana menjaga konsentrasi bisa melelahkan.
Ducati Multistrada V4 RS: Perpaduan Superbike dan Touring
Ducati Multistrada V4 RS adalah varian paling ekstrem di lini Multistrada yang fokus untuk jalan raya.
Harganya mulai dari $39.995 di AS dan menggunakan mesin Desmosedici Stradale V4 1.103cc yang menghasilkan 180 tenaga kuda pada 12.250 rpm dan torsi 87 pound-feet pada 9.500 rpm.
Mesin V4 90 derajat berpendingin cairan ini memiliki empat katup desmodromik per silinder, crankshaft counter-rotating, twin-pulse firing order, kompresi 14.0:1, dan throttle body ride-by-wire.