Toyota 1HZ, mesin diesel legendaris yang diperkenalkan 42 tahun lalu, masih dipakai di Land Cruiser 70 Series dan menjadi andalan di pasar global.
Namun, mesin ini tidak pernah dijual resmi di Amerika Serikat karena tidak memenuhi standar emisi dan keselamatan modern.
Toyota menilai biaya untuk memodifikasinya terlalu besar dan akan mengubah karakter kendaraan.
>>> S-Class Bekas: Kemewahan Flagship dengan Harga Lexus ES Baru
Meski begitu, beberapa penggemar di AS berhasil mengimpor kendaraan bermesin 1HZ melalui aturan impor 25 tahun.
Mereka yang memilikinya melaporkan keandalan yang luar biasa dengan perawatan rutin yang sederhana.
Keandalan mesin 1HZ telah terbukti mampu menempuh lebih dari 300.000 mil hanya dengan perawatan dasar seperti ganti oli dan filter.
Banyak unit yang masih beroperasi dengan baik di medan off-road dan penggunaan komersial.
Selain 1HZ, Toyota juga menggunakan mesin lain untuk Land Cruiser 70 Series di pasar tertentu, seperti 1GR-FE bensin 4.0 liter dan 1GD-FTV turbodiesel 2.8 liter yang lebih modern.
Mesin 1HZ adalah contoh sempurna dari filosofi Toyota yang mengutamakan kesederhanaan dan ketahanan.
>>> Harley-Davidson Deadwood 2026: Bobber Paling Terjangkau yang Tetap Berjiwa Amerika
Mesin ini bukan hanya sekadar komponen, tetapi juga alat penting yang mendukung berbagai sektor, mulai dari pemerintah, lembaga bantuan, hingga militer.
