Indian Challenger hadir sebagai bagger mewah dengan mesin V-twin modern, fitur canggih, dan kenyamanan touring. Mampukah menggantikan semua motor di garasi?
Motor touring serba bisa memang sedang populer saat ini. Adventure tourer memimpin dengan kemampuan lintas medan, disusul sport tourer yang unggul di aspal.
Namun, bagaimana jika Anda ingin satu motor yang bisa menggantikan hampir semua motor di garasi? Sebuah bagger tradisional dengan kenyamanan, performa, dan fitur lengkap mungkin jawabannya.
>>> Aston Martin Bikin Tiga DB12 S One-Off untuk Monterey, Terinspirasi Le Mans 1950
Salah satu kandidat utamanya datang dari pabrikan tertua di Amerika, Indian. Motor touring mewahnya menawarkan fleksibilitas terbaik di antara rival-rival Amerika, menjadikannya rekomendasi ideal.
Keterbatasan Motor Touring Tradisional
Motor touring tradisional seringkali terkendala oleh dimensi dan bobotnya yang besar. Sebagian besar tourer, termasuk bagger, beratnya mudah melebihi 800 pon.
Penambahan hard case samping semakin mempersempit ruang gerak di lalu lintas perkotaan yang padat.
Selain itu, posisi rendah dan ground clearance yang minim membuatnya kurang lincah saat bermanuver.
Kombinasi sasis dan mesin V-twin yang disetel untuk perjalanan santai di jalan tol juga menghasilkan radius putar lebar dan traksi buruk di permukaan licin.
Hal ini membuat bagger dan full-dresser kurang cocok untuk harian atau jelajah off-road.
Ada Pengecualian
Meski demikian, ada pengecualian. Honda Gold Wing dan BMW K 1600 membuktikan bahwa "kapal pesiar darat" bisa serba bisa.
Mereka memadukan gaya tradisional dengan teknologi modern dan lincah untuk ukuran dan bobotnya.