Lexus memberikan rebat $2.500 untuk pembeli EV di California yang tidak memenuhi syarat program negara. Insentif ini bisa ditumpuk dengan diskon lain hingga $6.500.
Lexus memberikan rebat khusus bagi warga California yang tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan diskon dari program negara bagian.
Insentif ini diharapkan dapat mendorong penjualan RZ dan ES EV.
Program MyFirstEV dari California memberikan rebat instan hingga $3.500 untuk kendaraan nol emisi baru dan $1.750 untuk model bekas.
Namun, hanya berlaku bagi pembeli yang belum pernah memiliki kendaraan nol emisi dan berdomisili di California.
Selain itu, ada batas harga MSRP sebesar $50.000. Akibatnya, banyak warga California tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif tersebut.
Lexus kemudian meluncurkan MyLexusEV Rebate yang tidak memiliki batasan serupa.
Program ini memberikan rebat instan $2.500 tanpa batas MSRP dan berlaku untuk semua pembeli, baik yang baru pertama kali membeli EV maupun yang sudah pernah.
Kabar baiknya, MyLexusEV Rebate dapat digabungkan dengan diskon lain. Untuk RZ 2026, ada insentif Lease Cash sebesar $4.000, sehingga total penghematan bisa mencapai $6.500.
Saat ini, belum ada insentif lain untuk Lexus ES EV. Lexus tentu ingin meningkatkan penjualan RZ dan ES EV di Amerika Serikat.
Pada paruh pertama tahun ini, penjualan RZ mencapai 7.814 unit, naik 106,8 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang sebanyak 3.779 unit.
Sementara itu, penjualan ES yang baru memasuki generasi kedelapan turun 79,7 persen menjadi 3.896 unit dari sebelumnya 19.181 unit.
Penurunan ini sebagian besar disebabkan oleh pergantian model, bukan karena penurunan permintaan yang signifikan.
Penjualan versi listrik murni belum dipublikasikan, tetapi kemungkinan tidak akan mampu menyaingi penjualan model bermesin pembakaran.