Dengan berat kendaraan yang jauh lebih ringan dan meningkatkan kekakuan. Efisiensi ruang juga luar biasa, dengan menggabungkan powertrain, suspensi, dan sistem kemudi, efisiensi biaya juga bisa diharapkan.
Pengalaman berkendara juga menjadi fokus. Mr. Go Watanabe, yang menjabat sebagai Chief Engineer di perusahaan dan baru-baru ini diangkat sebagai CEO baru, telah mengatakan di masa lalu bahwa "Kami akan membuat mobil yang membuat pelanggan tersenyum."
EV generasi berikutnya akan mengadopsi teknologi "Direct 4" yang memungkinkan cornering yang tajam. Sistem steer-by-wire yang memberikan respons kemudi yang linier juga akan diperkenalkan, dengan tujuan mengejar sifat berkendara khas merek, "Lexus Driving Taste".
Interior akan memberikan ruang yang lebih luas dan mempertimbangkan lingkungan. CEO perusahaan mengakui bahwa keberlanjutan akan menjadi isu paling penting menuju era baru. Material daur ulang seperti ultrasuede akan menjadi bagian dari interior berkualitas tinggi.
Baterai dan motor yang kompak akan digunakan, dan posisi duduk akan lebih rendah. Ini akan menghasilkan ruang kabin yang lebih luas.
Platform perangkat lunak desain baru akan diimplementasikan, dan kegunaan dan fungsionalitas diperkirakan akan ditingkatkan secara signifikan. Harapannya, konektivitas dengan internet akan lebih cepat.