VinFast meluncurkan VF 8 generasi kedua di Vietnam. SUV listrik ini lebih pendek, baterai lebih kecil, dan tenaga berkurang, namun harganya lebih murah dari pendahulunya.
VinFast resmi memperkenalkan VF 8 generasi kedua di Vietnam, lima tahun setelah model pertama yang dirancang Pininfarina.
SUV listrik ini mengalami penyusutan ukuran dibandingkan pendahulunya, serta kehilangan daya dan jarak tempuh di atas kertas.
Desain Lebih Agresif dan Dimensi Lebih Pendek
Secara visual, VF 8 baru tampil dengan wajah agresif yang disebut mirip helm penjahat komik.
Lampu V-shaped mengapit gril tertutup hitam mengilap dan saluran udara samping ramping, dengan perlakuan serupa di bagian belakang.
Profilnya memiliki garis jendela menanjak yang mengingatkan pada Peugeot 2008 dan Alfa Romeo Junior, dipadu velg 19 inci aerodinamis dan bahu belakang yang lebih ramping.
Panjang VF 8 baru mencapai 4.701 mm, lebih pendek 49 mm dari model lama. Jarak sumbu roda dipangkas 110 mm menjadi 2.840 mm.
Kabin tetap berkonfigurasi lima kursi dengan jumlah tombol yang semakin dikurangi. Pengemudi kini mengandalkan layar infotainment 12,9 inci, lebih kecil dari layar 15,6 inci sebelumnya.
Untuk pertama kalinya, VF 8 dilengkapi kluster instrumen digital dan setir dua jari-jari. Fitur standar mencakup AC dual-zone, delapan speaker, dan paket ADAS lengkap.
VF 8 generasi kedua dibangun di atas arsitektur baru dengan tata letak kelistrikan Software Defined Vehicle.
Motor listrik tunggal di depan menghasilkan 228 hp, ditenagai baterai 60,13 kWh yang diklaim mampu menempuh 500 km berdasarkan siklus NEDC.
Spesifikasi ini merupakan penurunan dari VF 8 sebelumnya yang memiliki tenaga hingga 402 hp dari motor ganda AWD dan baterai 87,7 kWh.
VinFast mulai menerima pesanan VF 8 di Vietnam pada 27 Mei, dengan pengiriman pertama dijadwalkan akhir Juli.
SUV listrik ini dibanderol mulai 999 juta dong Vietnam, atau sekitar $37.900.
Harga ini lebih rendah dari VF 8 generasi pertama yang mulai dari 1,019 miliar dong ($38.700) untuk trim Eco.
Belum jelas apakah VF 8 baru akan diekspor ke luar Vietnam. Perusahaan belum mengonfirmasi rencana ekspor, dan ada kemungkinan strategi berbeda dari model pertama.
VF 8 generasi pertama awalnya ditargetkan sebagai kendaraan andalan VinFast di Amerika Serikat, namun kurang dari 1.500 unit terjual tahun lalu.
Meski demikian, VinFast tetap melanjutkan pembangunan pabrik di North Carolina dengan target produksi EV domestik pada 2028.
Secara global, VinFast mencatat rekor pengiriman 196.919 unit pada 2025.