Presiden Trump mengklaim Ford dan GM mendorong undang-undang yang membatasi hak konsumen memperbaiki kendaraannya sendiri. Ford mengakui pembahasan soal akses perbaikan, namun enggan merinci.
Presiden Donald Trump baru saja ikut campur dalam perdebatan hak untuk memperbaiki (right-to-repair) yang sudah berlangsung lama.
Ia mengklaim para pemimpin industri otomotif menginginkan undang-undang yang mencegah orang memperbaiki kendaraan mereka sendiri.
Hal ini setidaknya menjadi kali kedua Trump secara terbuka mendukung hak untuk memperbaiki. Sebelumnya, ia juga menyuarakan hal serupa terkait peralatan pertanian.
Pertemuan di Gedung Putih
Dalam acara di Oval Office pada 4 Juni, Trump menceritakan pertemuan dengan eksekutif Ford, General Motors (GM), dan pengusaha Roger Penske.
Menurut presiden AS, para pembuat mobil mendukung proposal yang secara efektif menghentikan konsumen memperbaiki mobil mereka sendiri.
“Mereka tidak ingin orang memperbaiki mobilnya,” kata Trump. “Mereka ingin undang-undang yang melarang orang memperbaiki” kendaraan.
CEO Ford Jim Farley sebelumnya secara terbuka mengatakan tidak ingin pemilik melakukan perbaikan garansi karena dapat membahayakan keselamatan jiwa.
Inti Persoalan
Perdebatan ini sebenarnya bukan tentang pekerjaan garansi. Intinya adalah bagaimana mobil modern semakin sulit dikerjakan karena penggunaan diagnostik dan komputer terpasang.
Bengkel independen dan advokat konsumen berpendapat pemilik kendaraan harus memiliki akses lebih luas ke perangkat lunak, data, dan alat yang diperlukan untuk mendiagnosis dan memperbaiki mobil.
Namun, produsen mobil dan dealer menolak dengan alasan keamanan siber, keselamatan, dan perlindungan teknologi proprietary.
Hasilnya adalah pertarungan bertahun-tahun mengenai siapa yang harus mengontrol akses ke sistem digital yang kini mengatur segalanya, mulai dari performa mesin hingga fitur bantuan pengemudi.
Ford mengonfirmasi kepada Detroit Free Press bahwa Andrew Frick, presiden Ford Blue dan Model e, menghadiri pertemuan Gedung Putih pada 3 Juni dan masalah perbaikan kendaraan dibahas.
Namun, Ford menolak berkomentar lebih lanjut. GM juga menolak menanggapi langsung pernyataan Trump.
Trump tidak menyebutkan RUU spesifik yang dimaksud, dan Gedung Putih tidak mengklarifikasi pernyataan tersebut.
Ia juga menyebut seorang pria yang diduga menerima hukuman penjara tujuh tahun karena memperbaiki kendaraannya sendiri, namun tidak jelas siapa yang dimaksud.
Sikap yang Konsisten
Komentar Trump tentang produsen mobil yang ingin membatasi perbaikan kendaraan konsisten dengan posisi yang baru-baru ini diambilnya terkait peralatan pertanian.
Awal tahun ini, pemerintahannya mendukung hak petani untuk memperbaiki traktor dan peralatan lain, dengan alasan produsen tidak boleh menggunakan peraturan federal untuk membatasi akses ke alat dan perangkat lunak perbaikan.
Apakah seruan Trump terhadap eksekutif Ford dan GM akan membuahkan hasil, masih harus ditunggu.