Indian Super Chief hadir sebagai cruiser yang mengutamakan kenyamanan berkendara jarak jauh tanpa mengorbankan gaya bobber klasik. Dengan mesin Thunderstroke 116, suspensi yang mumpuni, dan perlengkapan touring, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dari cruiser pada umumnya.
Indian Motorcycle meluncurkan Super Chief sebagai cruiser yang dirancang untuk kenyamanan, bukan sekadar untuk gaya. Motor ini menawarkan perpaduan antara tampilan bobber klasik dan fitur touring yang fungsional.
Dengan harga mulai $21.999, Super Chief hadir dalam dua varian: Limited dengan krom mengilap dan Dark Horse dengan aksen hitam.
Keduanya menggunakan sasis Chief dari tabung baja yang sama dengan lini warisan Indian lainnya.
Mesin Thunderstroke 116 yang Bertenaga
Jantung pacu Super Chief adalah mesin V-twin Thunderstroke 116 berkapasitas 1.811 cc yang didinginkan udara.
Mesin ini menghasilkan torsi 120 pound-feet pada putaran rendah 2.900 rpm, sehingga pengendara tidak perlu memutar gas tinggi untuk mendapatkan performa.
Karakter mesin yang tidak tertekan membuat perjalanan jauh terasa lebih pendek. Kopling slipper membantu meredakan tekanan pada tuas dan memperhalus perpindahan gigi.
Tangki bensin berkapasitas 4 galon memungkinkan pengendara menempuh jarak lebih jauh sebelum berhenti mengisi bahan bakar.
Kenyamanan yang Dibangun dari Segitiga Pengendara
Indian Super Chief dilengkapi dengan floorboard sebagai pengganti footpeg, stang yang ditarik ke belakang, jok touring dengan bantalan penumpang, dan windshield yang dapat dilepas tanpa alat.
Tinggi jok hanya 26,2 inci, sehingga mudah dijangkau oleh berbagai postur tubuh.
Floorboard memungkinkan pengendara menggeser posisi kaki sepanjang perjalanan, mengurangi kelelahan. Jok touring mendistribusikan berat badan secara merata, tidak terpusat di satu titik.
Suspensi yang Efektif
Super Chief memiliki suspensi depan dengan travel 5,2 inci dan suspensi belakang 3,0 inci dengan dual shock preload-adjustable.
Pengaturan preload dapat disesuaikan untuk perjalanan sendiri, berboncengan, atau dengan beban penuh. Sudut lean 28,5 derajat menjaga floorboard tetap aman saat menikung.
Perlengkapan Touring dalam Balutan Bobber
Windshield quick-release dapat dilepas dalam hitungan detik tanpa alat, mengubah tampilan dari bobber murni menjadi konfigurasi touring. Sadelbag cukup luas untuk membawa perlengkapan akhir pekan.
Layar sentuh Ride Command 4 inci menyediakan GPS, Bluetooth, dan data berkendara dalam bentuk yang menyerupai gauge klasik.
Lampu LED dan keyless ignition menjadi fitur modern yang memudahkan. Tiga mode berkendara—Tour, Standard, dan Sport—mengubah respons throttle sesuai kebutuhan.
Perbandingan dengan Kompetitor
Pesaing terdekat Super Chief adalah Harley-Davidson Street Bob yang dibanderol $14.999.
Street Bob memiliki mesin Milwaukee-Eight 117 dengan torsi 120 pound-feet pada 2.500 rpm, namun tidak dilengkapi windshield, sadelbag, atau jok touring.
Motor ini lebih cocok sebagai kanvas kustomisasi.
Harley-Davidson Sportster S seharga $15.999 menawarkan performa tinggi dari mesin Revolution Max 1250T, namun tangki bensin kecil, tanpa windshield atau bagasi, dan ergonomi agresif kurang nyaman untuk perjalanan jauh.
Indian Super Chief hadir sebagai cruiser yang tidak hanya mengutamakan gaya, tetapi juga kenyamanan.
Dengan perlengkapan touring yang lengkap dan mesin yang andal, motor ini menjadi pilihan tepat bagi mereka yang ingin menikmati perjalanan jauh tanpa mengorbankan tampilan klasik.