GWM Ora merilis teaser dua varian baru Ora 5, yaitu Sport dan GT. Keduanya hadir dengan perubahan kosmetik seperti cat dua warna dan body kit aerodinamis.
Sub-brand GWM, Ora, telah memperkenalkan dua varian baru untuk crossover Ora 5, yaitu Sport dan GT.
Keduanya menawarkan sejumlah perubahan kosmetik, termasuk desain cat baru dan body kit aerodinamis.
Harga resmi belum diumumkan, namun lini Ora 5 saat ini dimulai dari 69.800 yuan (sekitar 10.200 dolar AS) di China.
Perubahan pada Varian Sport dan GT
Varian Ora 5 Sport tidak mengalami banyak perubahan eksterior. Tambahan utamanya adalah cat dua warna dengan atap putih.
Teaser GWM juga menunjukkan kaliper rem merah, velg lebih besar, dan unit LiDAR yang dipasang di atap. Fitur LiDAR saat ini eksklusif untuk varian EV.
Sementara itu, varian GT hadir dengan body kit yang lebih ekstensif, mencakup splitter depan, spoiler belakang, dan side skirt.
Aksen merah pada velg, lampu depan, rem, dan bagian aerodinamis melengkapi tampilan sporty. GT dalam teaser tampaknya merupakan model EV, terlihat dari port pengisian daya di spatbor depan.
GWM belum banyak mengungkap perubahan perangkat keras. Belum diketahui apakah varian Sport dan GT akan ditawarkan untuk Ora 5 ICE dan HEV.
Juga belum jelas apakah varian baru ini akan mendapatkan peningkatan tenaga atau penanganan. Kemungkinan besar perubahan hanya bersifat kosmetik.
Pendekatan kosmetik serupa juga terlihat pada Ora Funky Cat (dikenal juga sebagai Good Cat atau Ora 3).
Funky Cat GT memiliki body kit serupa dengan splitter dan spoiler, namun tidak menawarkan peningkatan tenaga atau sasis.
Lebih Lanjut tentang Ora 5 – Powertrain
Ora 5 ditawarkan dengan powertrain EV, HEV, dan ICE murni. Varian EV memiliki motor depan 150 kW (201 hp).
Motor ini dipasangkan dengan paket LFP 45,3 dan 58,3 kWh dari SVOLT milik GWM, yang memberikan jangkauan EV CLTC masing-masing 480 dan 580 km.
Varian ICE menggunakan mesin 1,5 liter 135 kW (181 hp) dengan turbocharger geometri variabel (VGT). Mesin ini dipasangkan dengan transmisi DCT 7-percepatan.
Akselerasi 0-100 km/jam dicapai dalam 8,9 detik, dengan kecepatan tertinggi 190 km/jam. Konsumsi WLTC tercatat 6,4 L/100 km.
Varian HEV menggunakan mesin turbo 1,5 liter 115 kW (154 hp) yang dipasangkan dengan motor depan 140 kW (188 hp).
Keduanya dihubungkan dengan transmisi hybrid khusus 2-percepatan (DHT) yang menghasilkan tenaga gabungan 166 kW (223 hp).
Akselerasi 0-100 km/jam dalam 7,7 detik, kecepatan tertinggi 185 km/jam, dan konsumsi WLTC 4,5 L/100 km.
Lebih Lanjut tentang Ora 5 – Teknologi
Ora 5 adalah kendaraan pertama GWM dengan sistem operasi Coffee Pilot 3, sistem bantuan mengemudi L2 terbaru. Sistem ini kini mampu navigasi autopilot (NOA).
GWM mengklaim Ora 5 dapat bernavigasi hingga 3 km melalui tempat parkir bertingkat. Perusahaan juga mengklaim Ora 5 akan menjadi kendaraan termurah di pasar China yang dilengkapi LiDAR.
Unit LiDAR bersifat opsional.
Meskipun LiDAR tidak ditawarkan pada Ora 5 non-EV di China, fitur ini mungkin ditawarkan di luar negeri, sejalan dengan strategi ekspor yang mengandalkan LiDAR seperti yang dilakukan pesaing Chery.
Sebagai referensi, Ora 5 memiliki panjang 4471 mm, lebar 1833 mm, dan tinggi 1641 mm. Jarak sumbu roda 2720 mm, dengan bobot antara 1440 hingga 1665 kg.
Suspensi depan menggunakan McPherson, dan belakang menggunakan multi-link.
Menurut China EV DataTracker, varian EV Ora 5 mengirimkan 2.789 unit domestik pada Juni 2026.
Meskipun lini Ora 5 belum melampaui 5.000 unit bulanan sejak peluncuran Desember 2025, kehadiran varian GT dan Sport, serta varian HEV dan ICE yang baru diluncurkan, dapat meningkatkan daya tariknya.