Hyundai mengumumkan lini performa baru di antara N dan N Line, dengan target penjualan 100.000 unit per tahun pada 2030. Termasuk model RWD baru.
Hyundai mengonfirmasi rencana menghadirkan seri performa baru yang diposisikan di antara lini N dan N Line. Langkah ini diumumkan dalam acara Investor Day Hyundai 2026 di Korea.
Presiden dan CEO Hyundai, Jose Munoz, menyebut performa sebagai bisnis yang menguntungkan, bukan sekadar emosional.
Ia menambahkan bahwa Hyundai N saat ini menguasai sekitar 30 persen pasar performa, dan menargetkan lebih dari 60 persen pada 2030.
Seri Baru: Volume Tinggi, Performa Tinggi
Munoz menjelaskan bahwa seri baru ini akan membawa powertrain dan komponen dari model N, namun dengan fokus pada kenyamanan harian.
"Kami menambahkan sesuatu di antara N dan N Line: varian performa tinggi volume baru yang membawa powertrain dan suku cadang dari N," ujarnya.
Media Australia, Drive, menyebut seri ini sebagai "N Lite".
Meski belum ada nama resmi, model ini diharapkan menawarkan gaya lebih agresif dibanding model standar, dengan perbedaan aerodinamis yang halus seperti pada N Line.
Soal powertrain, diperkirakan akan ada kombinasi listrik dan hybrid tergantung modelnya.
Hyundai menargetkan lini N akan tumbuh dari lima model menjadi lebih dari tujuh, dan dijual di 40 pasar dengan target 100.000 unit per tahun pada 2030.
Angka itu lima kali lipat dari penjualan N pada 2025 yang mencapai 20.000 unit. Sementara N Line terjual 161.000 unit tahun lalu.
"Ini berada di antara keduanya, dan di situlah volumenya," jelas Munoz.
Kejutan RWD dan Model Masa Depan
Hyundai juga mengisyaratkan model baru dengan arsitektur front-engine, RWD/AWD yang belum dinamai.
Model ini disebut memiliki potensi pasar terbesar, mencapai 22 persen, namun harganya diperkirakan di atas Ioniq 5 N dan Ioniq 6 N.
Selain itu, ada peluang untuk model RWD/AWD entry-level yang lebih murah (7 persen), compact EV (1 persen), premium EV (6 persen), premium SUV (18 persen), Luxury GT (8 persen), dan lainnya (3 persen).
Salah satu yang mungkin adalah Hyundai Ioniq 3 N yang sempat dirumorkan.
Dengan rencana ini, Hyundai berpotensi memiliki salah satu lini performa terbesar di antara produsen mainstream.
Namun, model seperti i20 N dan i30 N akan segera dihentikan, sementara Elantra N akan memasuki generasi baru.