Xpeng GX di China dimodifikasi agar tampak seperti Range Rover, lengkap dengan aksen perunggu dan tulisan Range Rover di eksterior hingga setir.
Sebuah Xpeng GX di China terlihat telah dimodifikasi agar tampil menyerupai Range Rover.
Foto yang dibagikan Sugar Design memperlihatkan SUV listrik besar itu dengan sejumlah perubahan yang membuatnya sulit dikenali sebagai Xpeng.
Xpeng GX sendiri sebelumnya sempat menjadi perhatian karena kemiripannya dengan SUV Inggris tersebut. Namun, pemilik unit flagship ini tampaknya membawa kemiripan itu ke tingkat yang berlebihan.
Aksen Perunggu hingga Tulisan Range Rover
Pada Xpeng GX yang tertangkap kamera, terdapat trim perunggu di sekeliling bodi.
Elemen berbentuk U pada pintu depan yang menjadi ciri khas Range Rover generasi baru juga hadir pada mobil ini.
Aksen perunggu tidak hanya di bodi, tetapi juga pada roda dan atap.
Tulisan Range Rover terpasang di bagian depan dan belakang mobil, sehingga orang yang melihatnya tidak langsung menyadari bahwa itu adalah Xpeng.
Bagian interior disebut lebih menggelitik lagi.
Tulisan Range Rover terdapat pada setir dua palang, seolah menjadi semacam mantra bagi pemilik GX agar merasa sedang mengemudikan mobil flagship Inggris.
Spesifikasi Xpeng GX yang Dimodifikasi
Xpeng GX merupakan crossover full-size dengan dimensi 5265/1999/1800 mm dan jarak sumbu roda 3.115 mm.
Angka itu membuatnya 14 mm lebih panjang dari Range Rover dengan sumbu roda panjang.
Mobil ini memiliki koefisien hambatan 0,255 Cd. Interiornya menawarkan konfigurasi tempat duduk 2+2+2, dengan kapasitas bagasi standar 673 liter.
Kapasitas bagasi dapat mencapai 1.748 liter ketika baris ketiga dilipat. Sistem bantuan mengemudi menjadi salah satu sorotan GX.
Sistem tersebut tersedia dalam empat varian dengan konfigurasi chip AI Touring berbeda, yakni Max 750 TOPS, Ultra SE 1.500 TOPS, Ultra 2.250 TOPS, dan L4 Robo 3.000 TOPS.
Varian L4 Robo akan tersedia pada paruh kedua 2026 sebagai model self-driving siap L4.
Xpeng GX juga dilengkapi teknologi steer-by-wire dan brake-by-wire dari Bosch. Fitur lain mencakup suspensi udara dual-chamber serta rear-wheel steering dengan sudut kemudi 7,5 derajat.
Versi EREV Xpeng GX memakai mesin 1,5 liter. Modifikasi ini memiliki dua motor listrik dengan tenaga puncak gabungan 370 kW atau 496 hp.
Dengan baterai 63,3 kWh terisi penuh, Xpeng GX dapat menempuh hingga 430 km jarak listrik dalam kondisi CLTC.
Berkat tangki bahan bakar 60 liter, GX dapat melaju hingga 1.585 km dalam mode campuran.
Xpeng GX EV entry-level memiliki satu motor listrik di poros belakang dengan tenaga 270 kW atau 362 hp.
Motor itu dipasangkan dengan baterai 91,9 kWh untuk jarak CLTC 665 km.
Versi 4WD SUV ini menawarkan tenaga puncak hingga 430 kW atau 577 hp. Paket baterai 110 kWh mengirim daya ke motor listrik dengan jarak tempuh 750 km.
Rentang harga domestik Xpeng GX adalah 279.800 hingga 359.800 yuan atau sekitar 41.710 sampai 53.635 dolar AS.
Sebagai perbandingan, Range Rover mulai dari 1.412.000 yuan atau sekitar 210.490 dolar AS.
Menurut China EV DataTracker, pabrikan yang berbasis di Guangzhou itu mengirimkan 21.025 unit GX di China dari Mei hingga Agustus 2026.
Statistik yang tersedia tidak memberikan gambaran berapa banyak SUV bermerek Xpeng yang dimodifikasi agar tampak seperti Range Rover.