Renault 8 Gordini Kembali sebagai Coupe Listrik Bergaya Rally

Renault memperkenalkan konsep 8 Gordini bertenaga listrik penuh. Model ini mengusung gaya cafe racer dan motor berdaya 270 hp.

Konsep tersebut tidak diarahkan ke produksi dan akan tetap menjadi unit one-off. Renault memang belum selesai menghidupkan kembali ikon masa lalunya.

Setelah R4 dan R5 versi produksi, pabrikan Prancis itu meluncurkan mobil konsep baru yang terinspirasi Renault 8 Gordini dari era 1960-an.

Reinkarnasi modern dari sedan rally klasik ini berbentuk coupe dua kursi dengan powertrain listrik penuh dan desain bernuansa retro.

Meski tidak diproduksi massal, sejumlah elemen desainnya disebut berpotensi memengaruhi model mendatang.

Warisan Gordini dan Wujud Barunya

Renault 8 Gordini asli diluncurkan pada 1964 sebagai versi performa tinggi dari sedan keluarga bermesin belakang dan penggerak roda belakang.

Mobil yang dijuluki "la Gorde" itu mengusung mesin upgrade dengan tenaga hampir dua kali lipat, suspensi lebih rendah, rem lebih besar, serta empat atau enam lampu depan.

Ciri khasnya adalah cat biru dengan garis balap putih.

Konsep baru ini membangkitkan semangat cafe racer dari model aslinya, tampil seperti restomod terbalik dengan posisi rendah dan lebar.

Coupe ini berukuran panjang 4,12 m, lebar 1,88 m, dan tinggi 1,27 m, serta memakai roda alloy 19 inci dan 20 inci.

Enam lampu LED bundar dipasang pada hidung berbentuk V tanpa gril, dengan lampu belakang flush yang menghilang ke dalam bodi saat tidak digunakan.

Ada pula intake bumper sporty dengan splitter sewarna bodi, fender kotak dan lebar, flying buttresses pada pilar C, spoiler atap, gril ventilasi belakang, dan diffuser besar.

Mobil ini mengenakan livery biru ikonik dengan garis putih di sepanjang bodi serat karbon.

Interiornya merayakan minimalisme dan era analog. Alih-alih layar besar, Renault menambahkan enam dial bundar berbingkai tebal pada strip aluminium brushed di dasbor.

Ada juga insert Alcantara, konsol tengah aluminium dengan tombol fisik, dan sepasang bucket seat berbahan corduroy hitam-biru.

Renault menyebut para desainernya begitu antusias hingga mengirimkan lebih dari 300 sketsa.

Alexandre Malval, Vice President of Design Renault, mengatakan tujuan proyek ini adalah "membangkitkan emosi dengan memanfaatkan warisan dan zaman modern, menyatukan ikon masa lalu dan masa depan."

Renault tidak membagikan informasi soal platform konsep ini, selain mengungkap bahwa mobil digerakkan satu motor listrik berdaya 266 hp (198 kW / 270 PS) ke roda belakang.

Renault menegaskan konsep R8 Gordini ini adalah one-off dan tidak akan berkembang menjadi model produksi.

Model ini menjadi kelanjutan proyek homage seperti R17 electric restomod x Ora Ïto dan Renault 5 Diamant art car.

Konsep ini akan tampil perdana di Renault Carwalk pada 24 September, lalu dipamerkan di Paris Motor Show bulan berikutnya.

Setelah itu, mobil akan ditempatkan di museum Renault Collections baru di Flins yang dijadwalkan dibuka untuk publik sekitar 15 bulan lagi.