Credit Acceptance setuju membayar 694 juta dolar AS setelah 41 jaksa agung negara bagian menuduhnya menyetujui kredit mobil yang diperhitungkan bakal gagal bayar.
Credit Acceptance Corporation menyetujui penyelesaian senilai 694 juta dolar AS untuk mengakhiri tuduhan bahwa perusahaan pembiayaan subprime itu secara sadar menyetujui kredit mobil yang tidak mampu dibayar konsumen.
Kesepakatan ini merespons gugatan koalisi bipartisan yang terdiri dari 41 jaksa agung negara bagian.
Regulator menilai Credit Acceptance mengetahui atau seharusnya mengetahui bahwa sebagian peminjam berisiko gagal bayar, tetapi tetap membiayai pembelian kendaraan mereka.
Skor Internal dan Kredit yang Diperhitungkan Gagal
Credit Acceptance disebut memberikan skor internal pada setiap kredit untuk memperkirakan berapa banyak uang yang bisa ditagih dari semua sumber yang tersedia.
Menurut jaksa agung, perusahaan menyetujui sejumlah kredit meski skornya sendiri memperkirakan peminjam tidak akan melunasi pokok pinjaman.
Artinya, persetujuan kredit tidak selalu menjadi bukti bahwa pembeli mampu membayar mobil yang diambilnya.
Banyak peminjam kemudian gagal bayar, kehilangan kendaraan karena penyitaan, dan tetap terpapar upaya penagihan.
Praktik semacam ini turut mempersulit pembahasan soal keterjangkauan kendaraan, karena penjualan yang selesai terlihat seperti permintaan konsumen.
Di tingkat diler, persetujuan kredit mengubah pembelian yang seharusnya tidak mungkin menjadi satu unit tambahan yang terjual.
Rincian Ganti Rugi dan Perlindungan Baru
Negara bagian juga menuduh Credit Acceptance mendorong atau gagal mencegah diler memadatkan kontrak dengan perjanjian layanan kendaraan dan perlindungan GAP.
Sebagian konsumen disebut tidak mengetahui bahwa mereka membeli produk tambahan tersebut, sementara yang lain diberi tahu bahwa produk itu wajib untuk memperoleh pembiayaan.
Dalam penyelesaian ini, 60 juta dolar AS dialokasikan untuk restitusi tunai.
Sebanyak 388 juta dolar AS utang akan dihapus bagi konsumen yang memenuhi syarat dan kendaraannya telah disita, sedangkan 246 juta dolar AS dihapus untuk peminjam yang masih memiliki mobil.
Credit Acceptance juga harus membayar 15 juta dolar AS secara terpisah kepada jaksa agung yang berpartisipasi.
Perlindungan ke depan mencakup peringatan lebih jelas soal risiko gagal bayar dan nilai kendaraan, pengawasan lebih ketat atas penjualan produk tambahan, serta batas tujuh tahun yang membatasi harga kendaraan tertentu pada 109 persen dari nilai buku ritel.
Peminjam yang memenuhi syarat dengan kredit berisiko tinggi yang gagal cepat juga dapat menerima keringanan utang hingga 95 persen.
Penyelesaian ini berlaku efektif pada 2 November 2026.
Credit Acceptance belum menanggapi permintaan komentar saat Reuters melaporkan kesepakatan tersebut.
Peminjam yang memenuhi syarat akan dihubungi oleh perusahaan atau administrator klaim.